LUK Lendkerék Szűrés

A LuK kéttömegű lendítőkereke az ideális megoldás.
Egy korlátozással: A rezonancia növekedése, és a vele kapcsolatos nyomatékcsúcsok annál nagyobbak, minél nagyobbak a lengő tömegek tömegtehetetlenségi nyomatékai. A kéttömegű lendítőkeréknél ez a motor indításánál és leállításánál jelentősen érzékelhető, sokkal jelentősebben, mint egy hagyományos tengelykapcsoló rendszernél. Ehhez jön még az, hogy a motor kisebb lengő tömege kevésbé hat stabilizálóan a motor fordulatszám-ingadozásaira. A LuK specialistái a tengelykapcsoló gyártásában megszerzett évtizedes tapasztalataiknak köszönhetően azonban meggyőzően megoldották ezt a problémát. Egy további csillapító készülék hatékonyan megakadályozza a rezonancia miatti túlterhelést. Normál üzemben ez a kiegészítő csillapító készülék nem működik, hanem a motor forgó lengéseit rugós csillapítók szűrik ki.

forrás: Schaeffler

legnépszerűbbek keresés szerint: BMW lendkerék, AUDI lendkerék, VOLKSWAGEN lendkerék, CITROEN lendkerék, CHEVROLET lendkerék, OPEL lendkerék, DAEWOO lendkerék, FIAT lendkerék, FORD lendkerék, KIA lendkerék, SUZUKI lendkerék, SUBARU lendkerék, RENAULT lendkerék, SKODA lendkerék, VOLVO lendkerék