Dugókulcsok és készletek autószereléshez, 1/4, 3/8 és 1/2 collos meghajtással, hatszög és tizenkétszög profillal, rövid és mélyített fejjel. Két dolgot kell eldöntened: mekkora nyomatékot kell átvinni, és milyen szűk a hely, mert ez választja ki a meghajtásméretet. Szűkíts meghajtás vagy kulcsnyílás szerint, és gépi használathoz mindig ütésálló fejet nézz.
A négyszögmeghajtás mérete határozza meg, mekkora nyomaték vihető át, és mekkora helyen fér el a fej. Az 1/4 coll a kis nyomatékú, szűk helyen végzett munkához való, például burkolatok és kisebb csavarok bontásához. A 3/8 coll az általános motortéri munka mérete. Az 1/2 coll a futóműhöz és a kerékanyákhoz, ahol nagy nyomatékra van szükség. Egy jó készlet ezért többnyire nem egy, hanem két meghajtásméretet fed le, és a köztük lévő átalakítók inkább kisegítő megoldások: a méretugrás mindig gyengíti a kapcsolatot.
A hatszög profil hat ponton fekszik fel, ezért nagy nyomatéknál és megszorult vagy már sérült csavarnál jobban fog. A tizenkétszög gyorsabb ráillesztést enged szűk helyen, mert kisebb elfordulás is elég a következő fogáshoz, cserébe hamarabb kerekíti le a fejet. A rövid fej stabilabb és kevesebb helyet kér, a hosszú, más néven mélyített dugókulcsfej pedig a mélyen ülő anyákhoz és a kiálló menetes szárakhoz kell, ahol a rövid fej nem ér le a csavarfejig.
A kézi dugókulcs jellemzően fényes, króm-vanádium acélból készül, a gépi, ütvecsavarozóhoz való fej pedig sötét, króm-molibdén ötvözetből. A különbség nem szín kérdése: a kézi fej keményebb és ridegebb, és ütőterhelés alatt megrepedhet vagy szilánkosan széttörhet, ami szemsérülés kockázata. Ütvecsavarozóra ezért kizárólag gépi, ütésálló fej kerülhet, és ilyen munkánál a védőszemüveg indokolt. A kerékanyához használt, műanyag védőhüvelyes gépi dugókulcsfej külön kategória, mert az a felni felületét is kíméli.
A készletek nagyobb csomagok, ezért országosan házhoz szállítjuk őket; ha nem tudod, egy vagy két meghajtásméret kell-e a munkáidhoz, szívesen segítünk eldönteni.
Az 1/4 coll szűk helyre és kis nyomatékra, a 3/8 az általános motortéri munkára, az 1/2 a futóműhöz és a kerékanyákhoz.
A hatszög nagy nyomatéknál és sérült csavarnál jobban fog. A tizenkétszög szűk helyen gyorsabb, de hamarabb kerekíti le a fejet.
Nem. A kézi, króm-vanádium fej ütőterhelés alatt megrepedhet vagy szilánkosan széttörhet. Oda kizárólag ütésálló fej való.
A mélyen ülő anyákhoz és a kiálló menetes szárakhoz, ahol a rövid fej nem ér le a csavarfejig.