Az eLEC poliglikol alapú fékfolyadékot az elektromos járművek (EV) optimális fékteljesítménye érdekében bocsátották ki. A folyadékot a modern elektromos járművek és hibrid fékrendszerek követelményeinek szem előtt tartásával fejlesztették ki, mint például a magas forráspont és a magas korrózióvédelem, az optimális teljesítmény érdekében a regeneratív fékrendszer mellett.
Annak ellenére, hogy az elektromos járműveknél bevezették a regeneratív fékezést, a fékrendszernek továbbra is magas forráspontú folyadékra van szüksége, mivel a rendszer nagy igénybevételnek van kitéve, ha az akkumulátor tele van. Amikor a regeneratív fékezés működik, a fékeket ritkábban használják, ami növeli a korrózióállóság szükségességét.
A Gulf eLEC hűtőfolyadék segít az akkumulátorok optimális hőmérsékleten tartásában. A hőszabályozó folyadék véd a túlmelegedés ellen, és megbízható védelmet nyújt a fagy és a lerakódások ellen.
Mercedes-Benz (MB-Approval 326.6, 325.5 and 326.5) (Ready Mix), VW (TL 774-G) also Audi, Porsche, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Ducati (all TL 774-G), MAN (MAN 324 Typ Si-OAT), Cummins (CES 14603), Deutz (DQC CC-14), Deutz-Fahr (> 04/2017),
KÓD LEÍRÁS
H304 Lenyelve és a légutakba kerülve halálos lehet.
H317 Allergiás bőrreakciót válthat ki.
H373 Ismétlődő vagy hosszabb expozíció esetén károsíthatja a szerveket.
H413 Hosszan tartó ártalmas hatást gyakorolhat a vízi élővilágra.