Kiegészítő termékek kéziszerszámokhoz
A kiegészítő termékek a kézi szerszámkészlet mellé valók: 1/4, 1/2 és 3/4 colos hajtókar, hajtószár és kardáncsukló, mágneses kiemelő, olajszűrő-leszedő, törtcsavar-kihajtó, tömítéskaparó, valamint aláfekvő kocsi és alacsony profilú krokodilemelő. A kardáncsukló a ferdén álló csavarfejet is eléri, a mágneses kiemelő pedig visszahozza a motortérbe ejtett csavart, ami gyakran több órányi bontástól kímél meg. Vásárlás előtt a méretet nézd meg: a meghajtásét a racsnid fején, a szűrőházét a régi szűrőn. Ha nem tudod lemérni a szűrőt, írd meg a jármű típusát, és segítünk.
Melyik olajszűrő-leszedőt válaszd a szervizhez?
Melyik méretű hajtókar, hosszabbító vagy kardáncsukló kell?
A hajtókar és a hajtószár mérete a racsnidéhoz igazodik: 1/4 colos a kis, kényes csavarokhoz, 1/2 colos a futóműhöz és a kerékcsavarhoz, 3/4 colos a haszongépjármű méreteihez. A hosszabbító szár a mélyen ülő csavart éri el, a kardáncsukló pedig a ferdén álló fejet, de minél több elem van a sorban, annál kevésbé érzed a nyomatékot: pontos meghúzáshoz a rövid, egyenes út a jó. A flexibilis szár szűk helyre hajlik, viszont nagy erőt nem visz át.
Tányéros vagy három karos olajszűrő-leszedőt válassz?
A tányéros leszedő egy adott átmérőhöz és a szűrőház lapszámához készül, ezért pontosan illeszkedik, és szűk helyen is használható; a 8 részes készlet több gyakori méretet lefed. A három karos, 63 és 102 milliméter között állítható leszedő egyetemes, viszont több helyet kér a szűrő körül. A ház méretét a régi szűrőn mérd le, és a beszereléshez ne használd a leszedőt: az új szűrőt kézzel, a gyártó által megadott fordulattal kell meghúzni.
Mivel szedd ki a beejtett vagy letört csavart és a régi tömítést?
A teleszkópos és a flexibilis mágneses kiemelő a motortérbe ejtett csavart hozza vissza, ami gyakran több órányi bontástól kímél meg. A törtcsavar-kihajtó készlet a letört vagy lekerekedett csavart fordítja ki: a fúrás után a balmenetes kihajtó a menetbe kap, ezért lassan, egyenesen és olajozva dolgozz, mert a beletört kihajtót már csak szikraforgácsolással lehet eltávolítani. A tömítéskaparó a lemezfelületről szedi le a régi tömítést a felület sérülése nélkül.
Hogyan emeld meg biztonságosan az autót?
Az alacsony profilú krokodilemelő a mélyebb lökhárítós autók alá is befér, az aláfekvő kocsi pedig a padlón végzett munkát teszi elviselhetővé. Emelés után a kocsit mindig bakra kell tenni: az emelő emelőeszköz, nem tartóeszköz, és a hidraulika lassan enged. Az emelési pontot a kezelési útmutató jelöli ki, máshol a küszöb és a padlólemez sérül.
A nagyobb darabokat, például az emelőt és az aláfekvő kocsit országosan házhoz szállítjuk; ha a szűrőleszedő méretében bizonytalan vagy, írd meg a jármű típusát, és megnézzük a szűrő átmérőjét.
Gyakori kérdések a szerviz-kiegészítőkről
Melyik olajszűrő-leszedő kell?
A tányéros a szűrő átmérőjéhez és lapszámához készül, ezért szűk helyen is pontosan fog; a három karos, 63-102 mm között állítható egyetemes, de több helyet kér. A méretet a régi szűrőn mérd le.
Használhatom a leszedőt beszereléshez is?
Ne. Az új szűrőt kézzel, a gyártó által megadott fordulattal kell meghúzni; a leszedővel meghúzott szűrő tömítése deformálódik és szivárog.
Miért érzem kevésbé a nyomatékot kardáncsuklóval?
Mert minden közbeiktatott elem hajlékonyságot visz a sorba. Pontos meghúzáshoz a rövid, egyenes út a jó, a kardán a hozzáférésre való.
Mire figyeljek a törtcsavar-kihajtónál?
Lassan, egyenesen és olajozva dolgozz, mert a kihajtó rideg. Ha beletörik a csavarba, azt már csak szikraforgácsolással lehet eltávolítani.