Minden időjáráshoz használható szintetikus motorolaj nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltővel és anélkül, nehéz körülmények között is. Az olaj sikeresen átment a VOLVO, MACK és RENAULT központokban végzett közúti és laboratóriumi teszteken, és rendelkezik írásos jóváhagyással.
Terméktulajdonságok:
- Innovatív adalékcsomag a legjobb minőségű szintetikus alappal kombinálva, optimális viszkozitást biztosít széles hőmérsékleti tartományban, kiváló súrlódás-, kopás- és kopásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek jelentősen meghosszabbítják a berendezés élettartamát , még a legszélsőségesebb működési módokban is a környezeti hőmérséklet széles tartományában, és jelentős üzemanyag-megtakarítást biztosít;
- A fenol és amin antioxidánsok szintetikus bázissal kombinálva fokozott termikus oxidációs stabilitást biztosítanak az olajnak, ami kiváló mosó-diszpergáló tulajdonságokkal és alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő- és lakkképződést, megakadályozza a lerakódások minden fajtáját és karbantartja a motort az alkatrészek tökéletesen tiszta állapotban a cserék közötti teljes intervallumban;
- Egyedülálló szintetikus összetétele megnövelt olajállóságot biztosít az öregedés ellen, valamint a csökkent párolgási és magas lobbanáspont miatt csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetővé teszi a hosszú hasonló intervallumú motorokban és a hagyományos motorokban való használatát;
- A szintetikus alapnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az alacsony dermedéspontot, valamint a jó olajszivattyúzhatóságot és a motor alkatrészek alacsony hőmérsékleten való forgathatóságát, könnyű „hidegindítást” (-30ºC-ig) és csökkentett. indítási kopás;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz-utókezelő rendszerrel: - DPF, TWC, EGR és SCR a Low SAPS technológia használatának köszönhetően;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Alacsonyabb habképződés;
- Hatékonyan kezeli a koromdiszperzió miatti megnövekedett viszkozitás okozta üzem közbeni nyírófeszültség-növekedést;
Alkalmas földgázzal (LNG) és kőolajjal (LPG) működő motorokhoz.
Minden típusú nagy teljesítményű dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok, stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I – V követelményeinek. ahol CG-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges.
Használható benzinmotorokban, ahol API SN vagy alacsonyabb teljesítmény szükséges.
SAE 15W-40
API CJ-4/SN
ACEA E7
ACEA E9
JASO DH-2
MB 228.31
CATERPILLAR ECF-2
CATERPILLAR ECF-3
CUMMINS CES 20076
CUMMINS CES 20077
CUMMINS CES 20081
DEUTZ DQC III-10 LA
MAN M 3775
SCANIA Low Ash
DETROIT DIESEL 93K218
MTU Type 2.1
Approval
MACK EO-O Premium Plus Approval
RENAULT RLD-3 Approval
VOLVO VDS-4 Approval
KÓD LEÍRÁS
H304 Lenyelve és a légutakba kerülve halálos lehet.
H317 Allergiás bőrreakciót válthat ki.
H373 Ismétlődő vagy hosszabb expozíció esetén károsíthatja a szerveket.
H413 Hosszan tartó ártalmas hatást gyakorolhat a vízi élővilágra.