Szerves molibdént és stabil viszkozitásmódosítót tartalmazó innovatív adalékcsomag alapján készült. Kiváló üzemanyag-takarékosságot és megbízható védelmet biztosít mind a benzin-, mind a dízelmotorok számára, különösen a turbófeltöltős és közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszerrel (GDI) felszerelt motorok számára.
A termék tulajdonságai:
• Az egyedülálló molibdénkomplex használatának köszönhetően kiemelkedő karcolásgátló, kopásgátló és súrlódásgátló tulajdonságokat kínál, biztosítva a motor és a turbófeltöltő hosszú és problémamentes működését minden terhelés és hőmérséklet mellett;
• Kiváló detergens-diszpergáló tulajdonságainak és kiemelkedő termooxidatív stabilitásának köszönhetően hatékonyan küzd mindenféle lerakódással, és tisztán tartja a motor alkatrészeit a teljes olajcsere-intervallum alatt;
• Jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást az egyedülálló súrlódásgátló tulajdonságoknak és a csökkentett magas hőmérsékleti viszkozitásnak köszönhetően;
• A szintetikus alap és a molibdénkomplex a kivételes forgathatósági és szivattyúzhatósági teljesítménynek köszönhetően könnyű alacsony hőmérsékletű motorindítást garantál, ami jelentősen csökkenti az indítási kopást;
• Széles hőmérsékleti tartományban optimális viszkozitást tart fenn, így minden körülmények között, beleértve a túlterhelést is, stabil motorműködést biztosít, miközben nagy nyíróterhelés alatt is megőrzi viszkozitási tulajdonságait;
• A magas oxidatív és termooxidatív stabilitás ellenáll az öregedésnek és a degradációnak;
• A Mid SAPS technológiának köszönhetően kompatibilis minden kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, DPF és GPF, TWC, EGR és SCR rendszerekkel;
• Közvetlen befecskendezéses turbófeltöltős motorok esetén az egyedülálló olajformula kiküszöböli az LSPI (alacsony sebességű előgyújtás) hatását;
• Semleges a tömítőanyagokkal szemben – megakadályozza a szivárgásokat, és az alacsony illékonysággal kombinálva kivételesen alacsony olajfogyasztást biztosít;
• Fokozott védelem a vezérműlánc kopása ellen;
• Alkalmas meghosszabbított olajcsere-intervallumú (akár 30 000 km-es élettartamú) és hagyományos motorokhoz is.
EURO V és EURO VI szabványú benzin- és dízelmotorokhoz tervezték, ázsiai, amerikai és más gyártók járműveinek széles skáláján (személygépkocsik, könnyű SUV-ok, furgonok és könnyű teherautók). Többszelepes, dupla felülfekvő vezérműtengellyel (DOHC) rendelkező motorokhoz, turbófeltöltős, köztes hűtővel ellátott motorokhoz, valamint minden máshoz, amely hosszabb olajcsere-intervallummal és/vagy nagy terheléssel működik.
Szín: Zöld
Teljesen kompatibilis a piacon kapható összes személygépkocsi motorolajjal, de a legjobb eredmény elérése érdekében a keverés nem ajánlott, kivéve, ha feltétlenül szükséges.
Az olaj 100%-os teljesítménye csak keveretlen formában garantált!
Kövesse a gyártó utasításait a kezelési útmutatóban!
Nem alkalmas nehéz tehergépkocsikhoz vagy hasonló berendezésekhez!
Specifikációk
SAE 5W-30
API SQ
ACEA C2
ACEA C3
ILSAC GF-7A
GM Dexos 1 Gen 3
Ajánlás
CHRYSLER MS-6395
DAIHATSU
FIAT 9.55535-CR1
FORD WSS-M2C 946-A
FORD WSS-M2C 946-B1
FORD WSS-M2C 961-A1
GM 6094 M
GWM
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
KIA
MAZDA
MITSUBISHI
NISSAN
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
Wuling
BYD
Geely
Changan
GREAT WALL (Haval, Tank, Ora, Poer)
SAIC (MG, Roewe, Maxus)
Chery
Dongfeng (Venucia, Aeolus, Voyah)
GAC (Trumpchi, Aion)
NIO
XPeng
Li Auto
Hongqi
