Autósampon és aktív hab a karosszéria mosásához: pH-semleges és viaszos sampon, vízlepergető sampon, aktívhab-koncentrátum habszóróhoz, lúgos előmosó és fóliázott, matt felületre való sampon, fél litertől a 25 literes kannáig. A választást a felület védelme dönti el: viaszolt vagy bevonatos lakkra pH-semleges sampon való, mert a lúgos előmosó és az általános tisztító a védőréteget is leviszi; az aktív hab az érintés nélküli előmosásé, nem a fő mosásé. Nézd meg a címkén a pH-t és a hígítást, szűkíts kiszerelés szerint, és ha a bevonatodhoz való szerben bizonytalan vagy, segítünk.
Előbb a hab: magasnyomású mosóra szerelt habszóróval vagy kézi habpumpával hordod fel, néhány percig hagyod dolgozni, és leöblíted, még mielőtt bármi hozzáérne a lakkhoz. Ez viszi le a homok és a por nagy részét, ami kesztyűvel dörzsölve karcolna. Utána jön a kézi mosás samponnal, két vödörrel, mikroszálas kesztyűvel, felülről lefelé, a felniket utoljára és külön eszközzel. Napon és forró lakkon ne moss: a sampon rászárad és foltot hagy.
A pH-semleges sampon a karbantartó mosás alapja: tisztít, de nem oldja le a viaszt, a szintetikus bevonatot és a kerámiaréteget. A viaszos és a vízlepergető sampon mosás közben vékony védőréteget hagy, amely a következő mosásig gyöngyözteti a vizet, de nem helyettesíti a rendes viaszolást. A lúgos előmosó, az úgynevezett forgalmi film eltávolító, a makacs, olajos úti szennyeződést oldja, ezért a védőréteget is gyengíti: bevonat felhordása előtt vagy nagyon koszos autón való, rendszeres mosásra nem.
A koncentrátumot a címke aránya szerint hígítsd: a túl tömény sampon nem tisztít jobban, csak nehezebben öblíthető le és csíkot hagy. Az aktívhab-koncentrátum habszóróban a készülék beállításától függően hígul; a kézi habpumpába viszont a használati arányra hígított oldatot töltsd, mert a tömény szer eltömíti a fúvókát. Az általános tisztító nem autósampon: erősebb, a lakkon rendszeres használatra nem való. A kannás kiszerelés műhelybe és rendszeres mosáshoz éri meg, a fél literes flakon alkalmi használatra.
A fóliázott és a matt lakkozású felületre viasztartalmú vagy fényesítő sampont ne használj: a viasz a matt felületet foltosan fényesíti, és a fóliát is befoghatja. Ezekhez a fóliára és matt felületre való sampon készül, viasz és fényesítő adalék nélkül. Fekete és sötét lakkon a karcok látszanak leginkább, ezért ott a habos előmosás és a két vödör nem kényelem, hanem a lakk védelme.
A kannás koncentrátumot országosan házhoz szállítjuk; ha nem tudod, viaszos vagy pH-semleges sampon való-e a bevonatod mellé, kérdezz, több mint 20 éves tapasztalattal válaszolunk.
A pH-semleges autósampon nem; a lúgos előmosó és az általános tisztító igen. Viaszolt, bevonatos vagy kerámiás lakkot pH-semleges samponnal moss, a viaszos sampon pedig még meg is erősíti a réteget.
Érdemes: a hab érintés nélkül lazítja fel a homokot és a port, ami a kesztyű alatt karcolna. Nem helyettesíti a samponos mosást, hanem megelőzi.
A címke aránya szerint. A töményebb oldat nem tisztít jobban, csak nehezebben öblíthető és csíkot hagy; a habszóró lándzsába töményebb oldat kerül, amelyet a mosó vize hígít, a kézi habpumpába viszont a használati arányra hígított oldat.
Csak a fóliára és matt felületre való, viasz és fényesítő adalék nélküli sampont. A viaszos sampon a matt felületet foltosan fényesíti.
