Ipari hajtóműolajok, Ipari hajtóművek kenése

Ipari hajtóművek kenése

A hajtóművek használata a világon mindenhol és minden iparágban nélkülözhetetlen. Változatos, gyakran szélsőséges körülmények között is működniük kell. A hajtóművek biztonságos üzemelése érdekében kiemelt fontosságú szerepe van a használt kenőanyagnak. A hajtóműolaj kiválasztása alapvetõ fontosságú feladat, amit a lehetõ legnagyobb körültekintéssel kell elvégezni.

A megfelelő hatjóműolaj kiválasztása során a következõ szempontok játszanak szerepet:

• A hajtóműelemek építési és gyártási módja
• Üzemi feltételek és a hajtómű karbantartása
• A kenőanyag viszkozitása, alapolaja és adalékolása

Hajtóműveket minden iparágban használnak. Az adott alkalmazási feladattól függően különféle hajtómű típusokat alkalmaznak. A hajtóműveket általában építési módjuk szerint osztályozzák, mint például csiga-, homlok- vagy kúpfogaskerekes hajtómű.

A modern hajtóművek típustól függetlenül egyre nagyobb követelmények elé állítják kenőanyagokat gyártó cégeket.

A modern ipari hajtóműveket az elmúlt időszakban ért főbb változások:

• nagyobb teljesítményű hajtóművek
• kisebb méretű hajtóművek
• kevesebb kenőanyag mennyiség a hajtóművekben

A továbbfejlesztett hajtóművek kenõanyagokkal szemben támasztott követelményei többek között a következők:

• Ellenálló képesség az öregedéssel szemben - Oxidáció Stabilitás növelése
• Nagyobb termikus stabilitás
• Szürkefoltosodással / mikropittingel szembeni ellenállás
• Hosszabb kenőanyag élettartam
• Magasabb szintű védelem a csapágykopással és korrózióval szemben
• Folyamatos kenőanyag teljesítmény
• Jobb vízelváló képesség
• Magaabb szintű szűrőképesség

A hajtóműolaj  megfelelő viszkozitási szintjének kiválasztása:

Hajtómûvek kenéséhez főként olajokat, de néhány esetben kenőzsírokat is használnak. A hajtómûolaj viszkozitásának, illetve a zsír konzisztenciájának kiválasztásakor a következõ paramétereket kell figyelembe venni:

• Kerületi sebesség (fordulatszám tartomány, átmérő)
• Alkalmazási hőmérséklet tartomány
• A hatjómű terhelése

A megfelelő hajtóműolaj viszkozitás kiválasztásakor általában az alábbi alap szabályok érvényesek:

• Nagy kerületi sebességű és alacsony hõmérsékletű hajtómű esetében alacsonyabb viszkozitású hajtóműolaj használata javasolt
• Kis kerületi sebességű magassabb hõmérsékletű, nagy terhelésű hajtómű esetében egy viszonylag magasabb viszkozitású hajtóműolaj használata a javasolt

Tehát:

• Magas viszkozitás -> alacsony sebesség, magas terhelés, magas hő
• Alacsony viszkozitás -> magasabb sebesség, alacsony terhelés, alacsony hő

Alapolajok és tulajdonságaik:

Hajtómûolajok elõállításához többféle alaolajat használhatnak.

• Ásványolajokat
• Polialfaolefineket (PAO)
• Észtereket
• Poliglikolokat (PG).

A csigahajtóművekben a csigakerék foszforbronz alapanyaga okán legjobban a poliglikol alapú szintetikus hajtóűolajok váltak be.

A csigafogazatban fellépő nagy csúszási súrlódás miatt kialakuló hőmérsékletemelkedést kordában tartja, javítja a hatásfokot és növeli a teherhordó képességet.

Azonban a poliglikol alapú kenőanyagokat nem lehet ásványolajokkal, növényi olajokkal vagy más szintetikus olajokkal keverni.

Poliglikolra való átállás során az egyéb olaj visszamaradó mennyisége nem lehet több 1%-nál.

Ezenkívül a poliglikol alapu olajok nem férnek össze minden típusú tömítéssel és bevonattal, ezért alkalmazás elõtt ellenõrizni kell az ezekkel való összeférhetõséget.

Előírások és jóváhagyások

A hajtóműolajoknak az iparban való alkalmazhatósághoz meg kell felelniük bizonyos alapkövetelményeknek.

Ide tartoznak a DIN és ASTM előírások, valamint a berendezés gyártójának jóváhagyásai.

Például a DIN 51517 - 3. rész az ipari CLP hajtómûolajokra vonatkozik.

A CLP rövidítés betûi a következõket jelöli:

C = hajtómûolaj
L = az olaj oxidáció és korróziógátló adalékokat tartalmaz
P = az olaj súrlódás és kopáscsökkentő adalékokat tartalmaz

Ipari hajtóműolajok az OlajShop kínálatában

Írta: Bajomi Vilmos OlajShop