A 10W-20 teherautó-motorolaj közel eső hidegoldali (10W) és üzemi (20) viszkozitási osztályú olaj munkagépekhez és régebbi, speciális felhasználásokhoz, ahol a gyártó pontosan ezt a kombinációt adja meg. Hidegindításkor hígabb, mint a nagyobb viszkozitású fokozatok, üzemi hőmérsékleten pedig a kisebb viszkozitású osztályt tartja, vagyis szűk hőmérséklet-tartományt fed le. Vásárlás előtt egyet nézz meg: a gépkönyvben pontosan ez a jelölés szerepeljen, és ugyanezt keresd a címkén, mert sem a 10W-30, sem az egyfokozatú SAE 20 nem automatikus csere. Ha nem találod a jelölést, írd meg a gép típusát, és segítünk.
A W előtti osztályt hidegen mérik, a másikat üzemi hőmérsékleten, és a kettő külön követelmény. A legtöbb többfokozatú olajnál a két érték távol esik egymástól, mert éppen az a cél, hogy az olaj széles tartományban működjön. A 10W-20-nál a távolság kicsi, tehát a jelölés nem széles tartományt ígér: hidegen jól viselkedik, melegen viszont a kisebb viszkozitású osztályt tartja, és ezt együtt kell nézni.
Ez a jelölés jellemzően munkagépekben és régebbi, speciális felhasználásokban fordul elő, ahol a gyártó pontosan ezt a kombinációt adta meg. Ilyenkor a gépkönyv jelölését szó szerint kell venni. Modern, részecskeszűrős és SCR-es haszongépjárműveknél nem ez a választás: azoknál a gyártók az alacsony hamutartalmat és egy konkrét teljesítményszintet írnak elő, amit a viszkozitás önmagában nem fejez ki.
Kézenfekvőnek tűnik egy 10W-30-at vagy egy egyfokozatú SAE 20-at keresni helyette, de egyik sem automatikus csere. A 10W-30 melegen vastagabb filmet tart, az egyfokozatú SAE 20-nak pedig nincs hidegoldali besorolása. Ha a gépkönyv 10W-20-at ad meg, azzal a jelöléssel érdemes keresni, és ha nem találod, a pontos előírással megkeresni minket.
Küldd el a gép típusát és a gépkönyvben szereplő jelölést, és megnézzük, mi felel meg neki.
Mert a hidegen és az üzemi hőmérsékleten mért osztály között kicsi a távolság. A jelölés ezért nem széles hőmérséklet-tartományt ígér, hanem szűket.
Nem automatikusan. A 10W-30 üzemi hőmérsékleten vastagabb filmet tart, ami más viselkedést jelent, mint amit a gépkönyv előírt.
Nem. Az egyfokozatú SAE 20 csak az üzemi viszkozitást adja meg, hidegoldali besorolás nélkül, a 10W-20 jelölésben viszont mindkettő szerepel.
Küldd el a gép típusát és a gépkönyvben szereplő pontos jelölést, és megnézzük, mi felel meg neki. Hasonló számú olajjal nem érdemes helyettesíteni.