20W-50 teherautó motorolaj nagy viszkozitású ásványi vagy részben szintetikus kenőanyag, amelyet főként régebbi típusú, nagy futásteljesítményű dízelmotoros tehergépjárművekhez ajánlanak. Kiváló védelmet nyújt extrém terhelés és magas hőmérséklet mellett is, így ideális választás nyári időszakra, nehéz terepre vagy folyamatos üzemeltetésre. A 20W-50 olaj erős olajfilmréteget képez, amely segít csökkenteni az olajfogyasztást és a belső kopást. Gyakran használják mezőgazdasági gépekben, ipari járművekben vagy régebbi flottákban, ahol még nem követelmény a korszerű DPF rendszerek kompatibilitása. Termékeink megfelelnek a főbb gyártói előírásoknak, így megbízható választást jelentenek idősebb motorok élettartamának meghosszabbításához.
20W-50 többfokozatú, jellemzően ásványi vagy részszintetikus dízelmotorolaj, amely vastag kenőfilmet biztosít magas üzemi hőmérsékleten és intenzív terhelés alatt.
Régebbi, nagy futásteljesítményű teherautókhoz, buszokhoz, illetve építőipari gépekhez, amelyeknél a gyártó kifejezetten magas viszkozitású olajat ír elő meleg éghajlaton vagy extrém terhelés mellett.
Igen, a vastagabb olajfilm mérsékelheti az olajégést és tömítetlenségek miatti szivárgást idősebb vagy kopott dízelmotorokban.
Nem, a modern Euro VI/VII motorokhoz általában alacsonyabb viszkozitású, low-SAPS 5W-30 vagy 10W-30 olaj szükséges a DPF és SCR rendszer védelméhez.
Igen, a magas HTHS viszkozitás nagy hőterhelésnél is stabil olajfilmet képez, ezáltal fokozott védelmet adhat a turbócsapágyaknak.
Környezeti hőmérséklet +5 °C felett, különösen 30–45 °C közötti tartós melegben nyújt optimális kenést; fagypont közeli hidegben lassabb olajáramlást eredményezhet.
Általában 15 000–30 000 km vagy 12 hónap, de mindig kövesd a motor- és olajgyártó hivatalos előírását.
Nem, mert az eltérő adalékcsomagok reakcióba léphetnek, a viszkozitás felhígulhat, és garanciavesztéshez vezethet.
A 20W-50 teherautó motorolajat megvásárolhatod az olajshop.hu üzleteiben és webáruházában.