SAE 40 teherautó motorolaj egyfokozatú, magas viszkozitású ásványi kenőanyag, amelyet elsősorban régebbi dízelmotoros teherautókhoz, ipari gépekhez és nehézüzemű berendezésekhez ajánlanak. Stabil olajfilmréteget képez, amely kiváló védelmet nyújt extrém hőmérsékleten és fokozott mechanikai igénybevétel mellett. A SAE 40 olaj nem tartalmaz hidegindítást segítő adalékokat, ezért meleg klímájú környezetben vagy állandó hőmérsékleten üzemelő motorokhoz ideális választás. Különösen alkalmas régi konstrukciójú motorokhoz, ahol az olajfogyasztás csökkentése és a vastagabb kenőfilm elengedhetetlen. Termékeink megfelelnek több klasszikus gyártói (pl. MAN, Mercedes-Benz, Perkins) előírásainak, biztosítva a megbízható teljesítményt és a motor hosszú élettartamát.
Egyfokozatú (monograde) ásványi dízelmotorolaj, amely 100 °C-on az SAE 40 viszkozitási osztályba tartozik, hidegindítási „W” jelölés nélkül.
Az SAE 40 csak az üzemi viszkozitást határozza meg, míg a 15W-40 a hidegfolyási és az üzemi viszkozitást is lefedi, ezért a 15W-40 szélesebb hőmérséklet-tartományban használható.
Régebbi, elő-Euro dízelmotoros teherautókhoz, buszokhoz, valamint mezőgazdasági és építőipari gépekhez, ha a gépkönyv SAE 40 olajat ír elő.
Igen, 30–50 °C körüli környezetben vastag, stabil olajfilmet és alacsony párolgási veszteséget biztosít.
Nem, a modern motorok low-SAPS, többfokozatú 5W-30 vagy 10W-30 olajat igényelnek a DPF- és SCR-rendszer védelméhez.
Igen, a vastagabb kenőfilm mérsékelheti az olajégést és a szivárgást nagy futásteljesítményű motorokban.
Igen, magas HTHS-viszkozitása tartós olajfilmet képez a turbócsapágyakon nagy hőterhelés alatt.
Általában 8 000–12 000 km vagy 12 hónap, de mindig kövesd a motor- és olajgyártó előírását.
Nem, mert az eltérő adalékcsomagok össze nem férhetnek, ami rontja a kenési teljesítményt és garanciavesztést okozhat.
Az SAE 40 teherautó motorolajat megvásárolhatod az olajshop.hu üzleteiben és webáruházában.