Rozsdaoldó, rozsda átalakító és korróziógátló készítmények 12 millilitertől 650 milliliteres sprayig: kúszóolajos csavarlazítók, rozsdaátalakító emulzió, cinkspray és fékkorróziógátló. Három egészen különböző feladatról van szó, és a rossz termék nem old meg semmit: a beszorult kötéshez oldó kell, a meglévő rozsdához átalakító, a letisztított fémhez védőréteg. Döntsd el, melyik a te esetedről szól, majd válassz.
A beszorult csavarra fújt oldószer nem varázsszer: a hatás azon múlik, jut-e ideje a menetbe kúszni. Ez percek, makacs esetben órák kérdése, és érdemes többször ismételni, nem egyszer, sokat fújni. Segít, ha a kötést előbb finoman megütöd, mert a rezgés utat nyit a folyadéknak, és az is, ha a csavart előbb egy hajszálnyit húzod, csak utána lazítod. A hőkezelés hatásos, de ott a kúszóolaj gyúlékony gőze miatt előbb le kell törölni a felületet. Ezek a szerek kenőanyagnak nem valók: elpárolognak, és a kötés hamar újra beszorul.
A kettő nem ugyanaz. A rozsdaátalakító a meglévő, tapadó rozsdával lép reakcióba, és stabil, sötét réteggé alakítja, amely alapozónak is szolgál. Ehhez a laza, pergő rozsdát előbb le kell kefélni, mert az átalakító csak azt köti meg, amihez hozzáér, és a laza réteg alatt a folyamat megy tovább. A kezelt felület nem marad magára: fedőréteget, festéket vagy védő bevonatot kap, különben a levegő és a nedvesség újrakezdi. Ha a fém átrozsdásodott, ott már hegesztés vagy lemezpótlás a megoldás, nem vegyszer.
Csiszolás vagy homokfúvás után a csupasz acél órák alatt indul újra, ezért a védelem nem halasztható másnapra. A cinktartalmú spray a hegesztési varratok és a csiszolt felületek gyors védelmére való, a vékony, kúszó korróziógátló olajfilm a zárt szelvényekbe és a nehezen hozzáférhető helyekre. A fékrendszernél külön készítmény való a féktárcsa illesztő felületére és a kerékagyra, mert az ott megülő korrózió a tárcsa ütését okozza.
A kúszóolaj, a többcélú spray és a szilikonos szer a féktárcsára és a fékbetétre nem kerülhet: a betét pórusos anyaga felszívja, és onnan nem lehet kimosni, a fékhatás pedig kiszámíthatatlanná válik. Ha mégis rákerült, a betétet cserélni kell, a tárcsát pedig féktisztítóval alaposan zsírtalanítani. Ugyanígy nem való ilyen szer a gumi ékszíjra és a szíjtárcsákra sem.
Ha nem tudod eldönteni, oldó, átalakító vagy védőréteg kell-e, küldd át egy fotót a felületről, és megmondjuk, mivel érdemes kezdeni; a sprayk gyorsan érkeznek.
Mert kevés időt kapott. A hatás azon múlik, jut-e idő a menetbe kúszni: percek, makacs esetben órák, többszöri ismétléssel, és finom ütögetés is segít.
Az oldó a beszorult kötést lazítja; az átalakító a meglévő, tapadó rozsdát alakítja stabil, átfesthető réteggé. A laza rozsdát előtte le kell kefélni.
Nem. A kezelt felület fedőréteget, festéket vagy védő bevonatot kap, különben a folyamat újraindul. Átrozsdásodott lemeznél hegesztés kell.
Soha. A fékbetét felszívja, és onnan nem lehet kimosni; a betétet cserélni kell. A féktárcsa illesztő felületéhez külön korróziógátló való.
