A Castrol brit eredetű motorolajmárka, személyautókhoz több motorolaj-sorozattal, emellett automataváltó-olajjal, fékfolyadékkal és hidraulikaolajjal. A motorolajok között van teljesen szintetikus, nagy igénybevételre szánt sorozat, hétköznapi használatra készült, és olyan is, amely a gyártó szerint a hidegindításkori és a stop-start kopás ellen véd, ez a sok rövid távot futó városi autónál számít. Vásárlás előtt írd ki a kezelési útmutatóból a viszkozitást és a gyártói jóváhagyást, és ellenőrizd mindkettőt a címkén, mert ugyanazon a néven több változat fut. Ha nem találod a jóváhagyást, írd meg az autó típusát és évjáratát, és segítünk.
Az autódba való Castrol motorolaj kiválasztásához kattints a kereső gombra: 
Termékinfó: a Castrol hamarosan Európa-szerte bevezeti az új tervezésű termék flakonjait. Az új 0,5 literes, 1 literes, 4 literes és 5 literes flakonformákat a logisztikai hatékonyság és a terméktartóssága érdekében tervezték át.
A változások részletei: A flakon fejlesztések megvalósítása mellett a Castrol megragadja az alkalmat, hogy – a közelmúltban bejelentett márkafrissítés részeként – új megjelenésű címkék jelenjenek meg a Castrol EDGE, a Castrol MAGNATEC és a Castrol GTX flakonos kiszerelésein.
A változásokat az alábbiakban foglaljuk össze:
A Castrol MAGNATEC STOP-START átáll Castrol MAGNATEC megnevezésre
A Castrol MAGNATEC Diesel átáll Castrol MAGNATEC névre
A Castrol EDGE Supercar átáll Castrol EDGE megnevezésre
A Castrol GTX Ultraclean pedig átáll a Castrol GTX névre

Napjaink motorjai a technológia és a műszaki ismeretek műremekei – kis méretűek és szuperhatékonyak. Az ilyen fejlett motorokban lévő megnövekedett nyomás és az ezzel járó súrlódás az olajokat is próbára teszi.
Végeredményül azt kaptuk, hogy a Fluid TITANIUM technológiával készült Castrol EDGE szerkezete fizikailag átalakul, hogy extrém nyomás alatt még ellenállóbb legyen, távol tartsa egymástól a fém alkatrészeket, és ezáltal csökkentse a súrlódást. A nyomás csökkenésekor az olaj visszanyeri szabadon áramló állapotát. A terhelés alatt jobban teljesítő, Fluid TITANIUM technológiával készült Castrol EDGE szerkezete átalakul, és 20%-kal* mérsékli a motorteljesítményt csökkentő súrlódás mértékét.
Világszerte szigorodnak a károsanyag-kibocsátási előírások, ami új kihívást jelent a járművezetők által elvárt motorteljesítmény és teljesítmény fenntartása szempontjából.

A Castrol EDGE-t a legmagasabb színvonalon tesztelik, hogy megfeleljen a kihívásnak, hogy fenntartsa azt a nagy teljesítményszintet, amelyet a vezetők elvárnak, miközben a motortechnológia alkalmazkodik a szigorú jogszabályi korlátozásokhoz.
A világ vezető autógyártói számára ajánlott Castrol mostantól nagyobb teljesítményt kínál. Ugyanaz az üzemanyag¹. A Castrol EDGE termékcsalád:
Új Castrol MAGNATEC: feltárul a motorvédelem jövője. Világelső DUALOCK technológiánk 50%-kal* csökkenti a motorkopást.

Az elmúlt évtizedet jelentősen növekvő autóforgalom jellemezte. Ez nemcsak bosszantó, de lassan tönkre is teszi a motort – méghozzá véglegesen.
Az egyre urbanizálódó környezetre válaszul kifejlesztettük a DUALOCK technológiával készülő Castrol MAGNATEC olajat. A Castrol egyedülálló MAGNATEC DUALOCK technológiája első helyen áll a világon. Az olajban megtalálható molekulák rátapadnak a motoralkatrészekre és összezárnak, hogy tökéletes védelmet nyújtsanak a motorindítás közbeni kopás és a stop-start kopás ellen. Ez pedig egy hatásos védőpajzsot képez, amelynek hála a motorindítás közbeni kopás és a stop-start kopás is 50%-kal* mérséklődik.
Az EDGE, a Magnatec és a GTX nem viszkozitást és nem jóváhagyást jelöl, hanem terméksorozatot: mindhárom néven több változat fut. A választás ezért két lépés. Először a kezelési útmutatóból írd ki a viszkozitást, például 5W-30, és mellé a gyártó által megkövetelt jóváhagyást. Ezután a kiszerelés címkéjén ellenőrizd, hogy pontosan ez a jóváhagyás szerepel-e rajta. Garanciális szervizelésnél a jóváhagyást kérik számon, nem a terméknevet, és a viszkozitás egyezése önmagában soha nem elegendő.
Az EDGE a teljesen szintetikus, nagy igénybevételre szánt sorozat. A Magnatec a hidegindításkori és a stop-start kopás elleni védelmet helyezi előtérbe, ami sok rövid távot futó, városi autónál releváns szempont. A GTX a hétköznapi használatra készült, széles viszkozitáskínálattal. A három között nincs rangsor: az dönt, hogy melyik változat viseli a te motorodhoz előírt jóváhagyást.
A csere idejét a gyártó által megadott kilométer és időtartam közül az szabja meg, amelyik előbb elérkezik, és a sok rövid táv a rövidebb intervallum felé tolja. Az olajszűrő minden cserénél új, ezért érdemes az olajjal együtt megrendelni. Utántöltéshez lehetőleg ugyanazt az olajat használd, ami a motorban van, mert az eltérő adalékrendszerek keverése rontja a védelmet. Részecskeszűrős dízelnél a gyártó jellemzően alacsony hamutartalmú olajat ír elő.
A jóváhagyás nem minőségi rangsor, hanem egy konkrét motorcsalád igényeire végzett vizsgálatsorozat eredménye: kopás, lerakódás, hígulás és a kipufogórendszerrel való összeférhetőség. Ezért fordulhat elő, hogy egy magasabb teljesítményszintű olaj sem felel meg, ha a hamutartalma nem stimmel a részecskeszűrőhöz, vagy ha a gyártó a szinkronrendszerre hivatkozva mást ír elő. A viszkozitás ehhez képest egyetlen mérőszám.
A négy- és ötliteres kiszereléseket országosan házhoz szállítjuk, így a nagyobb kanna sem jelent cipekedést, és ha a jóváhagyásban bizonytalan vagy, előtte szívesen megnézzük.
Nem rangsor. Az dönt, melyik változat viseli a motorodhoz előírt jóváhagyást, mert mindhárom néven több termék fut.
Nem. A gyártói jóváhagyás igazolja, hogy az olaj a konkrét motorhoz készült, és garanciális szervizelésnél ezt kérik számon.
A kezelési útmutatóból írd ki, majd a kiszerelés címkéjén nézd meg, hogy pontosan az szerepel-e rajta.
Vészhelyzetben az utántöltés kisebb baj, mint a hiányzó olaj, de az eltérő adalékrendszerek keverése rontja a védelmet.