Indító és ciklikus akkumulátorok hajókba és motorcsónakokba
Milyen akkumulátor kell a hajómotorhoz?
Indító vagy fogyasztói akkumulátor?
Az indítóakkumulátor rövid ideig ad nagy áramot, és a mély kisütést rosszul viseli. A mélyciklusú akkumulátor ennek az ellenkezőjére készült: lassan, sokszor süthető ki, ezért ez látja el a világítást, a halradart, a hűtőt és az elektromos csónakmotort. Ahol mindkettőre szükség van, a bevett megoldás két külön akkumulátor: egy indító és egy fogyasztói, leválasztó kapcsolóval vagy automatikával, hogy a fogyasztók sose merítsék le az indítót.
Miért AGM a vízen?
A hajóban az akkumulátor folyamatosan rázkódik és dőlésben dolgozik. Az AGM kivitelben az elektrolit üvegszálas szeparátorban kötött, nem lötyög, és a felépítés jobban bírja a rezgést; a spirálcellás változat ezt még tovább viszi, és nagy indítóáramot ad. A zárt kivitel abból a szempontból is fontos, hogy fekvő vagy dőlt helyzetben sem folyik ki sav. A hagyományos, nyitott akkumulátor a fedélzeten rossz választás.
Kapacitás és üzemidő
A fogyasztói akkumulátornál a kapacitás adja meg, meddig bírja a terhelést: a fogyasztók áramfelvételét összeadva és a tervezett órákkal szorozva kapod meg a szükséges amperórát, és érdemes tartalékot hagyni, mert a mély kisütés rövidíti az élettartamot. Az indító oldalon ezzel szemben a hidegindítási áram és a külmotor gyártójának előírása számít, nem a nagy kapacitás.
Töltés, tárolás, biztonság
Az AGM és a gél akkumulátorhoz a hozzájuk való töltési programot használd, mert a túl magas töltőfeszültség kiszárítja őket. A szezon végén töltsd fel és tárold fagymentes helyen, néhány havonta ellenőrizve: a lemerült akkumulátor hamarabb fagy meg, mint a feltöltött. A használt darab veszélyes hulladék, gyűjtőhelyen kell leadni.
Az akkumulátort nehéz áruként országosan házhoz szállítjuk; ha nem tudod, indító vagy mélyciklusú darab kell-e, írd meg, mit kell ellátnia a fedélzeten, és megmondjuk.
Gyakori kérdések a hajóakkumulátorokról
Egy vagy két akkumulátor kell a hajóba?
Ahol a fedélzeti fogyasztók is mennek álló motornál, a bevett megoldás két külön darab: egy indító és egy fogyasztói, leválasztó kapcsolóval, hogy a fogyasztók ne merítsék le az indítót.
Miért AGM kivitelt ajánlanak vízre?
Mert az elektrolit üvegszálas szeparátorban kötött, ezért nem lötyög és nem folyik ki dőlésben, a felépítés pedig jobban bírja a folyamatos rázkódást.
Mekkora kapacitás kell a fogyasztókhoz?
A fogyasztók áramfelvételét szorozd a tervezett órákkal, és hagyj tartalékot, mert a mély kisütés rövidíti az élettartamot.
Hogyan teleljen az akkumulátor?
Feltöltve, fagymentes helyen, néhány havonta ellenőrizve. A lemerült akkumulátor hamarabb fagy meg, mint a feltöltött.
