Kertigép olaj láncfűrészhez, fűnyíróhoz, fűkaszához és kerti kisgéphez: kétütemű keverékolaj, négyütemű motorolaj és lánckenő olaj. A választás első kérdése, hogy kétütemű vagy négyütemű a gép, mert a kétütemű a benzinbe kevert olajból kap kenést, a négyütemű pedig saját olajteret használ. Nézd meg a gépkönyvben, majd szűkíts géptípus szerint.
A kétütemű motor a benzinbe kevert olajból kapja a kenést, ezért a tiszta benzinnel indított gép percek alatt berágódik. Az arányt a gépgyártó adja meg, jellemzően 1:50 vagy 1:40, és mindkét irányban hiba eltérni tőle: a kevés olaj berágódáshoz, a túl sok pedig kormozódáshoz, a gyertya beköpéséhez és füstöléshez vezet. A keveréket mindig tiszta kannában, előre készítsd el, és néhány hétnél tovább ne tárold, mert a benzin öregszik és a keverék szétválhat. A minősítést is nézd meg: a levegőhűtéses kerti gépekhez JASO FD vagy azzal egyenértékű, alacsony füstképződésű olaj való.
A négyütemű fűnyíró és kerti gép saját olajteret használ, oda nem kerül keverékolaj. Ezeknél a gépkönyv jellemzően egyfokozatú vagy könnyű többfokozatú olajat ír elő, és a szintet vízszintes talajon, hideg motoron kell ellenőrizni. A kis motorok nagy hőterhelés alatt dolgoznak, gyakran levegőhűtéssel és olajszűrő nélkül, ezért az olajcserét idényenként érdemes elvégezni, nem csak akkor, ha a szint fogy: az olaj a szennyeződést szűrő híján magában hordozza.
A láncfűrész vezetőlemezét és láncát külön tartályból, saját olaj keni, ami tapadásnövelő adalékot tartalmaz, hogy a nagy sebességgel futó láncról ne repüljön le azonnal. Fáradt motorolaj erre nem alkalmas: nem tapad megfelelően, a lánc szárazon fut, a lemez idő előtt elkopik, ráadásul a kiszóródó olaj a talajra kerül. Erdészeti és környezetérzékeny területen kifejezetten biológiailag lebomló lánckenő olaj használata indokolt, és több országban elő is írják.
A keverékolajat és a lánckenőt érdemes együtt rendelni, mert a láncfűrész mindkettőt fogyasztja; kisebb kiszerelésben csomagautomatába is kérheted.
Ahogy a gépgyártó előírja, jellemzően 1:50 vagy 1:40. Mindkét irányban hiba eltérni tőle.
Néhány hétnél tovább nem érdemes tárolni, mert a benzin öregszik és a keverék szétválhat.
Nem. Nem tapad megfelelően, a lánc szárazon fut, a lemez idő előtt kopik, és a kiszóródó olaj a talajra kerül.
Igen, idényenként érdemes. A kis motorok gyakran olajszűrő nélkül dolgoznak, így az olaj magában hordozza a szennyeződést.