A sárga fagyálló és hűtőfolyadék akkor való a járművedbe, ha megfelel a járműgyártó előírásának, mert ezt a színt több gyártó is, például a Mannol, Petronas, Valvoline, Kroon Oil, Motul és Xado, eltérő adaléktechnológiához használja. Az előírt típus fagy ellen véd, és utántöltéskor nem keveredik más adalékrendszerrel, ami kiválással a hűtő és a fűtőradiátor csöveit tömítheti el. Vásárlás előtt egyet nézz meg: a kezelési útmutatóban vagy a kiegyenlítőtartály címkéjén álló jelölést, és ugyanezt keresd a flakonon. Ha nem találod, írd meg a jármű típusát és évjáratát, és segítünk.
Mert a festés kereskedelmi döntés, és a sárgát több gyártó is használja, egymástól függetlenül, eltérő technológiájú termékcsaládokhoz. Ugyanabban az árnyalatban így hosszú élettartamú, szerves savas folyadék és hibrid készítmény is előfordulhat. A gyakorlati következmény egyszerű: a sárga szín alapján semmit nem szabad rátölteni, mert két sárga folyadék adalékrendszere akár össze is férhetetlen lehet.
A kezelési útmutatóban megnevezett előírást, és sok autónál a kiegyenlítőtartály címkéjén álló jelölést. Ugyanezt keresd a flakon címkéjén: más gyártók folyadékai is ugyanarra az előírásra hivatkoznak, ezért a márka mellékes, a jelölés nem. Ha a rendszerben lévő folyadékról nincs papír, a szervizkönyv utolsó hűtőfolyadék-cseréje adhat támpontot, és ha az sem, a teljes csere a biztonságos út.
Ebben a színcsoportban a terméknevek gyakran jelzik is, melyikről van szó: a CONC koncentrátum, az RTU pedig készre kevert folyadék. A koncentrátumot desztillált vagy ioncserélt vízzel kell a csomagoláson megadott arányban hígítani, és az arány adja a fagyáspontot; a fele-fele keverés jellemzően mínusz 35 fok körüli védelmet ad. A készre kevert folyadékot ne hígítsd tovább, mert azzal a jelölt fagyáspontot rontod el.
Utántölteni azzal a típussal szabad, ami bent van, és fagyállóval, nem vízzel: a víz hígítja a keveréket, és a fagyáspont a rosszabb felé mozdul. Eltérő technológia keveredésekor kiválás és iszaposodás is felléphet, ami a hűtő és a fűtőradiátor csöveit tömíti el. A rendszer tényleges fagyáspontja fagyállómérővel vagy refraktométerrel bármikor ellenőrizhető, és a tél előtt érdemes megnézni.
Ha nem tudod, melyik sárga folyadék való a járművedbe, írd meg a típusát és az évjáratát, és kikeressük az előírást; a kiszerelést gyorsan szállítjuk.
Nem következik belőle, hogy összeférnek. Ez a legvegyesebb árnyalat, két sárga folyadék adalékrendszere eltérő lehet. A címke jelölése dönt.
A kezelési útmutatóban vagy a kiegyenlítőtartály címkéjén álló előírást, és ugyanezt a jelölést keresd a flakonon is.
A CONC koncentrátum, amelyet desztillált vagy ioncserélt vízzel kell hígítani, az RTU készre kevert, azonnal betölthető folyadék.
Ne. A víz hígítja a keveréket, és a fagyáspont a rosszabb felé mozdul; utántöltéshez is fagyálló való.