Motorolaj keverhetőség – szabad különböző olajokat összekeverni?
Az egyik felmerülő kérdés a motorolajokkal kapcsolatban, hogy szabad-e különböző olajokat összekeverni. Sok autós kerül olyan helyzetbe, amikor olajutántöltésre van szükség, de otthon éppen nem ugyanaz a motorolaj áll rendelkezésre, mint ami a motorban van.
Ilyenkor gyakran felmerülnek a kérdések:
lehet-e más márkájú olajat rátölteni
keverhető-e az 5W-30 és az 5W-40
összekeverhető-e a szintetikus és a félszintetikus motorolaj
A rövid válasz: bizonyos esetekben igen, de nem mindegy hogyan és milyen körülmények között.
Keverhetőek a különböző motorolaj márkák?
Általánosságban igen.
A modern motorolajok szabványosított követelmények szerint készülnek, ezért azonos specifikáció esetén különböző márkák olajai általában keverhetők.
pl.: Petronas Syntium 5000 AV 5W-30 vs. Mobil 1 ESP 5W-30, Chempioil Ultra LRX 5W-30 vs. Mannol 7715 Longlife 5W-30
Azonos gyári jóváhagyás mellett rövid távon kompatibilisek lehetnek egymással.
Mire kell figyelni?
A legfontosabb:
ugyanaz a viszkozitás
azonos vagy kompatibilis szabvány
hasonló teljesítményszint
pl.:
ACEA C3 olajhoz lehetőleg szintén ACEA C3 olajat töltsünk
VW 504.00 / 507.00 előírásnál ugyanilyen jóváhagyású olajat használjunk
Keverhető az 5W-30 és az 5W-40?
A válasz: igen, szükség esetén keverhetőek.
Mivel mindkettő:
többfokozatú motorolaj
hasonló alapolajokra épül
hasonló adalékcsomaggal készülhet
rövid távon általában nem okoz problémát az összekeverésük.
Mi történik keveréskor?
pl.: az 5W-30 és az 5W-40 keveréke valahol a kettő között fog viselkedni.
Ez azonban:
nem ideális hosszú távú használatra
nem biztosítja pontosan a gyári előírást
módosíthatja a kopásvédelmet vagy fogyasztást
Mikor elfogadható az ilyen keverés?
Vészhelyzetben:
alacsony olajszint esetén
ha nincs elérhető pontosan azonos olaj
Ebben az esetben sokkal jobb más kompatibilis olajat rátölteni, mint túl alacsony olajszinttel használni a motort.
Keverhető a szintetikus és félszintetikus motorolaj?
Igen, általában keverhetőek.
A modern motorolajok kompatibilitását úgy fejlesztik, hogy szükség esetén elegyedjenek egymással.
Viszont fontos tudni:
a keverék mindig a "gyengébb" olaj tulajdonságai felé közelít.
pl.:
Ha teljesen szintetikus olajhoz félszintetikus olajat keverünk:
csökkenhet a hőstabilitás
romolhat a kopásvédelem
rövidülhet az olaj élettartama
Keverhető ásványi és szintetikus olaj?
Nem ajánlott
A különböző alapolajok:
eltérő adalékcsomaggal
eltérő tisztítóhatással
más hőterhelési tulajdonságokkal rendelkeznek
Hosszabb távon:
lerakódások
fokozott kopás
olajiszap kialakulása is előfordulhat
Miért problémás a túl sokféle olaj keverése?
A modern motorolajok rendkívül összetett adalékcsomagokat tartalmaznak:
detergensek
kopásgátlók
habzásgátlók
súrlódáscsökkentők
korrózióvédő anyagok
Eltérő összetételű olajok keverése esetén:
csökkenhet az adalékok hatékonysága
romolhat a kenési teljesítmény
lerövidülhet az olajcsere-periódus
Modern motoroknál különösen fontos az óvatosság
A mai motorok:
turbósak
részecskeszűrősek
érzékeny emissziós rendszerekkel rendelkeznek
Ezért nagyon fontos:
az ACEA szabvány
a gyári jóváhagyás
az alacsony hamutartalom
Egy nem megfelelő olajkeverék:
károsíthatja a DPF rendszert
fokozhatja az LSPI problémát
ronthatja a turbó kenését
Mit érdemes tenni olajutántöltéskor?
Ideális esetben:
ugyanazt az olajat használjuk
azonos márka
azonos viszkozitás
azonos gyári jóváhagyás
Ha ez nem lehetséges:
hasonló viszkozitású
kompatibilis szabványú olajat válasszunk
Majd később célszerű teljes olajcserét végezni.
Összegzés
A motorolajok bizonyos esetekben keverhetők.
Vészhelyzetben az olajszint fenntartása fontosabb, mint a tökéletes egyezés.
Ugyanakkor hosszú távon mindig a gyártó által előírt:
viszkozitást
ACEA szabványt
gyári jóváhagyást
és lehetőleg azonos motorolajat érdemes használni
A modern motorok érzékenyebbek a nem megfelelő kenőanyagokra, ezért az olajkeverés inkább átmeneti megoldás legyen, ne állandó gyakorlat.
Az autódhoz való megfelelő motorolajat az olajshop.hu oldalán meg tudod vásárolni.
