Elérhetőségeink

Kövess minket a Facebookon is

Látogató számláló

8
1
9
7
1
8
5

TOP termékek

Központi ügyfélszolgálatunk elérhetősége: +36 30 758 9933info@olajshop.hu | H-P 07:00-16:00

Hírek, információk, újdonságok és tanácsok az autózás és a kenőanyagok világából!

Milyen olaj kell Fiat Scudo-ba

2026.06.03 00:05
Milyen olaj kell Fiat Scudo-ba

Milyen olaj kell a Fiat Scudo modellekbe?

A Fiat Scudo az egyik legismertebb közepes méretű haszonjármű, amely több generációban készült. A különböző motorváltozatok eltérő motorolaj-specifikációt igényelnek, ezért nagyon fontos a megfelelő viszkozitás és gyártói jóváhagyás használata. A nem megfelelő olaj jelentősen csökkentheti a turbó, a részecskeszűrő (DPF) és akár maga a motor élettartamát is.



Fiat Scudo generációk és motorváltozatok


1. generáció (1996–2006)

A korai Scudo modellek PSA–Fiat közös fejlesztésként készültek, ezért sok motor megegyezik a Peugeot Expert és Citroën Jumpy típusaival.

Főbb motorok:
1.9 D
1.9 TD
2.0 JTD
2.0 benzines

Ezekben a modellekben általában:
10W-40, 5W-40, régebbi dízeleknél akár 15W-40 olajokat használtak.

A legtöbb motor ACEA B3 vagy ACEA B4 minősítésű olajat igényelt.

2. generáció (2007–2016)

Ez a legismertebb Scudo széria, amely már modernebb common rail dízelmotorokat kapott.

Motorváltozatok:
(Motor / Teljesítmény / Jellemző olaj)
1.6 MultiJet 90 LE 5W-40
2.0 MultiJet 120–165 LE 5W-30 vagy 5W-40
2.0 HDi / JTD több változat ACEA C2/C3

A DPF-fel szerelt modellekhez alacsony hamutartalmú (Low SAPS) olaj szükséges.

Leggyakoribb előírások:
ACEA C2
ACEA C3
Fiat 9.55535-S1
Fiat 9.55535-S2
PSA B71 2290 

Sok 2.0 MultiJet motornál gyárilag 5W-30 ACEA C2 olaj az előírás.

3. generáció (2022–)

Az új Scudo már a Stellantis korszak modellje, modern Euro 6d dízelmotorokkal.

Motorok:
1.5 BlueHDi
2.0 BlueHDi
elektromos e-Scudo

Itt már szinte minden dízelmotorhoz 0W-20 vagy 5W-30 viszkozitású, modern alacsony hamutartalmú olaj szükséges.

Jellemző specifikációk:
PSA B71 2010 
PSA B71 2290
Fiat 9.55535-DSX
Fiat 9.55535/03

A modern BlueHDi motorok különösen érzékenyek a rossz olajra és a túl hosszú csereperiódusra.

Olajmennyiségek Fiat Scudo modellekhez
(Motor / Olajmennyiség)
1.9 D kb. 4.5–5 liter
2.0 JTD kb. 4.5–4.75 liter
1.6 MultiJet kb. 6.2 liter
2.0 MultiJet kb. 5.25 liter

Az olajszűrő cseréje minden olajcsere során ajánlott.



Milyen hibák függnek össze az olajjal?


Turbóhiba
A Scudo dízelmotorok egyik leggyakoribb problémája a turbó kenési hibája.

Okai:
elöregedett olaj
eltömődött olajszűrő
túl hosszú csereperiódus
nem megfelelő viszkozitás

A turbó olajellátó csövének kokszosodása különösen gyakori a 2.0 MultiJet motoroknál.

Tünetek pl.: sípoló turbó, olajfogyasztás, füstölés, teljesítményvesztés


DPF problémák
A részecskeszűrős Scudo modellek érzékenyek a nem megfelelő ACEA szabványú olajokra.

Ha nem Low SAPS olajat használnak:
gyorsabban eltömődik a DPF
gyakoribb regeneráció indul
nőhet az üzemanyag-fogyasztás
végül DPF-hiba jelentkezhet


Olajiszaposodás
Főleg városi használat mellett alakul ki.

Különösen érintettek:
1.6 HDi / MultiJet motorok,
ritkán szervizelt haszonjárművek.

Az olajiszap eltömítheti:
a turbó olajellátását
az olajszivattyú szűrőjét
a kartergáz-rendszert


Megnövekedett olajfogyasztás
Nagy futásteljesítményű Scudóknál előfordulhat pl.: turbókopás, gyűrűkopás, kartergáz probléma a nem megfelelő olajhasználat miatt.

A túl híg olaj idősebb motorokban fokozhatja az olajfogyasztást.



Mire érdemes figyelni olajválasztáskor?

Mindig a specifikáció a legfontosabb.
Nem elég csak a viszkozitást nézni, mivel két 5W-30 olaj között is óriási különbség lehet.


Rövidebb csereperiódus ajánlott
Bár sok modellnél 30 000 km szerepel gyári ajánlásként, a gyakorlatban:
10–15 ezer km vagy évente célszerű olajat cserélni, főleg városi és terhelt használat esetén.

Minőségi olajszűrő használata fontos
A gyenge minőségű szűrők rosszabb szűrést adnak, hidegindításkor lassabban épül fel az olajnyomás vagy növelhetik a turbókopást.



Összegzés
A Fiat Scudo különböző generációi eltérő motorolajokat igényelnek. A régebbi modellek még egyszerűbb 10W-40 olajjal is működtek, míg az újabb MultiJet és BlueHDi motorok már modern, alacsony hamutartalmú 5W-30 vagy 0W-20 olajokat igényelnek.

A legfontosabb szempontok:
megfelelő ACEA szabvány
Fiat vagy PSA jóváhagyás
rendszeres olajcsere
minőségi olaj és szűrő használata.

A helytelen olajhasználat hosszú távon komoly hibákhoz vezethet:
turbóhiba, DPF eltömődés, fokozott olajfogyasztás, motorbelső kopások


Minden esetben nézd meg az autód kezelési útmutatóját, hogy milyen olajat ajánl a gépkocsidhoz.


Fiat Scudo autókhoz is találsz motorolajat az olajshop.hu oldalán.