Mi az AdBlue és miért fontos a modern dízelautókban?
Az AdBlue az elmúlt évek egyik legismertebb autóipari adaléka lett, különösen a modern dízelmotoros járművek világában. Sok autós találkozik vele tankoláskor vagy a műszerfalon megjelenő figyelmeztetések miatt, mégis sok a félreértés körülötte. Sokan üzemanyagnak gondolják, pedig valójában egy speciális emissziócsökkentő folyadék, amely a környezetvédelemben játszik kulcsszerepet.
Mi az az AdBlue?
Az AdBlue egy nagy tisztaságú karbamidoldat, amely:
32,5% karbamidot és 67,5% ioncserélt vizet tartalmaz.
Színtelen, enyhén ammóniaszagú folyadék, nem mérgező, de érzékeny a szennyeződésekre és a nem megfelelő tárolásra.
Fontos tudni, hogy az AdBlue:
nem üzemanyag-adalék
nem kerül a gázolajba
külön tartályban található az autóban
Mi a szerepe az AdBlue-nak?
Az AdBlue feladata a dízelmotorok nitrogén-oxid (NOx) kibocsátásának csökkentése. A modern Euro 5 és főleg Euro 6 környezetvédelmi normák teljesítéséhez sok dízelmotor már nem működhet nélküle.
Az AdBlue az úgynevezett SCR-rendszerben (Selective Catalytic Reduction) dolgozik. A rendszer működése röviden:
Az AdBlue befecskendezésre kerül a kipufogórendszerbe.
Hő hatására ammóniává alakul.
Az ammónia reakcióba lép a káros nitrogén-oxidokkal.
A káros gázok ártalmatlan nitrogénné és vízgőzzé alakulnak.
Ennek köszönhetően a modern dízelmotorok jóval környezetkímélőbbek lehetnek.
Milyen járművekben használják?
Az AdBlue elsősorban a következő járművekben található meg:
modern dízel személyautók, kisteherautók, haszongépjárművek, kamionok, autóbuszok, mezőgazdasági gépek, munkagépek.
Szinte minden újabb dízel: pl.: BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Peugeot, Citroën, Ford, Renault, Toyota, Iveco, MAN, DAF, Scania modell használhat SCR-rendszert és AdBlue-t.
Miért ilyen fontos az AdBlue?
Az AdBlue nélkül a modern dízelmotorok sokkal több káros anyagot bocsátanának ki. Az emissziós előírások olyan szigorúak lettek, hogy az SCR-technológia nélkül sok motor nem is kaphatna forgalomba helyezési engedélyt.
Az AdBlue szerepe:
csökkenti a légszennyezést
segíti a környezetvédelmi normák teljesítését
mérsékli a nitrogén-oxid kibocsátást
hozzájárul a tisztább levegőhöz
Sok jármű elektronikája ráadásul nem is engedi a motor újraindítását, ha az AdBlue teljesen elfogy.
Milyen hibák fordulhatnak elő az AdBlue rendszerben?
Az AdBlue-rendszer összetett és érzékeny rendszer, ezért idővel különféle hibák jelentkezhetnek.
Gyakori AdBlue hibák
1. Kristályosodás
Az AdBlue hajlamos a kikristályosodásra, különösen:
hideg-meleg váltakozásnál, szivárgás esetén, rossz minőségű folyadéknál.
A kristályok eltömíthetik a befecskendezőt, csöveket vagy a szivattyút.
2. AdBlue szivattyú hibája
A rendszer elektromos szivattyúja idővel meghibásodhat, főleg a szennyezett folyadék, ritka használat vagy extrém hideg miatt.
3. NOx szenzor hibák
A nitrogén-oxid érzékelők érzékenyek és drágák lehetnek. Hibájuk esetén motorhiba jelzés jelenhet meg, csökkenhet a teljesítmény, a vészüzem aktiválódhat.
4. Fűtési problémák
Mivel az AdBlue kb. -11 °C alatt megfagy, a rendszer fűtéssel rendelkezik. Ha ez meghibásodik:
hidegben nem működik megfelelően a rendszer, hibakódok jelenhetnek meg.
5. Szennyezett vagy hamis AdBlue
A rossz minőségű folyadék komoly károkat okozhat:
eltömődés, érzékelőhibák, SCR-katalizátor károsodás.
Megelőzhetők az AdBlue hibák?
Sok probléma igenis megelőzhető megfelelő használattal.
Tippek az AdBlue rendszer védelméhez
Mindig megbízható helyen vásároljunk AdBlue-t.
Kerüljük a szennyeződést tankoláskor.
Ne töltsük túl a tartályt.
Ne használjunk régi, hosszú ideje bontott folyadékot.
Télen figyeljünk a megfelelő tárolásra.
Időnként hosszabb úton is használjuk az autót.
Ne halogassuk a hibajelzések kivizsgálását.
Milyen gyakran kell AdBlue-t tankolni?
Az AdBlue fogyasztása általában a gázolajfogyasztás 3–8%-a körül alakul.
Átlagosos használat mellett személyautóknál: 5–20 ezer kilométerenként lehet szükség utántöltésre, típustól és használattól függően.
Nagyobb terhelésnél: vontatás, autópályázás, haszongépjárműves használat gyorsabban fogyhat.
A legtöbb autó időben figyelmeztet, több lépcsőben jelzi az alacsony szintet.
Hogyan tankoljunk AdBlue-t?
Az AdBlue betöltőnyílása lehet a tanksapka mellett, a csomagtérben vagy a motortérben.
Tankoláskor:
Használjunk tiszta tölcsért vagy gyári flakont.
Kerüljük a szennyeződést.
Ha melléfolyik, töröljük le.
Tankolás után zárjuk vissza rendesen a kupakot.
Összegzés
Az AdBlue ma már a modern dízeltechnológia egyik alapvető része. Segítségével jelentősen csökkenthető a károsanyag-kibocsátás, viszont a rendszer érzékeny a karbantartásra és a megfelelő használatra.
A jó minőségű AdBlue használata, az időben történő utántöltés és a hibák gyors kezelése hosszú távon sok költségtől és kellemetlenségtől óvhatja meg az autótulajdonosokat.
Adblue adalékot vásárolj az olajshop.hu weboldalon: klikk ide
Adblue kristályosodás elleni adalékok az olajshop.hu oldalon: klikk ide
