Rocket akkumulátorokból átmeneti készlethiány előfordulhat.
Rocket helyettesítő termék
SMF 42B19L AKKU 53520
SMF 42B19R AKKU 53522
SMF 50D20L AKKU 55041
SMF 75D23L AKKU 56068
SMF NX100-S6 AKKU 54551
SMF DCM24-600 AKKU DYNAC 24DC
SMF DCM31-680 AKKU DYNAC 31DC vagy AKKU VDC31M (VMF)
SMF U1-300 AKKU U1-300MF (Landport)
SMF U1R-300 AKKU U1-R300MF (Landport)
Élettartam és prémium minőség
A Rocket akkumulátorgyár a világ egyik legnagyobb akkumulátorgyára, 1951 óta foglalkozik akkumulátorok gyártásával. Mára olyan technikai fejlettséget ért el, hogy gyártási folyamatait gyakorlatilag teljesen automatizálta, és ennek köszönhetően a Rocket akkumulátorok a prémium akkumulátorok közé tartoznak. A legmagasabb minőséget mutatja, hogy a gyár első beépítésű beszállítója a Kia, a Hyundai és a Volkswagen autógyáraknak.
Az akkumulátorok élettartamát az igénybevétel és a nyári meleg teszi próbára. Az első hidegben derül ki, milyen állapotban van a járműved indítási energiáját adó akkumulátor. A Rocket akkumulátor tervezésekor olyan hővédelmi rendszert építettek be, amely ellenállóbbá teszi az akkumulátort a meleggel szemben: miután a lemezekre felkerül az aktív anyag, a felületére úgynevezett spun bonded réteget ragasztanak, ami ellenállóvá teszi a túltöltéssel és a magas hőmérséklettel szemben, mert megakadályozza az aktív anyag leválását.
Mit árul el a japán akkumulátor típusjelölés?
A japán típusjelölés olvasása
A japán szabvány szerinti kód, például a 75D23L, a méretet és a pólusállást írja le: a szám a teljesítményosztály, a betű a doboz szélességi és magassági osztálya, a következő szám a hossza centiméterben, a záró L vagy R betű pedig a pólusállást. Ezért fordul elő ugyanaz a kapacitás L és R jelöléssel is. A legbiztosabb út a régi akkumulátoron lévő kód lemásolása; ha az olvashatatlan, a négy adat, vagyis kapacitás, hidegindítási áram, méret és pólusállás alapján is beazonosítható.
SMF: gondozásmentes, de nem örök
Az SMF jelölés gondozásmentes kivitelt jelent: nincs mit utántölteni, a cellák zártak. Ez nem azt jelenti, hogy nem öregszik: az ólomsavas akkumulátor állva is önkisül, és a részlegesen lemerült lemezeken szulfátkristályok képződnek, amelyek a hasznos felületet csökkentik. Melegben ez gyorsabb. A keveset használt, rövid utakon járó autó akkumulátora ezért gyakran hamarabb megy tönkre, mint a sokat futóé.
Indító vagy mélyciklusú?
Az indítóakkumulátor rövid, nagy áramlökést ad, és a mély kisütést nem viseli. A DCM jelű mélyciklusú darabok ezzel szemben lassan, sokszor süthetők ki, ezért hajóban, lakóautóban és kempingezésnél használatosak, indításra viszont gyengébbek. Az AGM kivitel a kettő között áll: nagy indítóáram és jobb ciklusállóság, rázkódásálló felépítéssel.
Beszerelés és biztonság
A pozitív pólust kösd be előbb és a negatívot utoljára, kiszereléskor fordítva; a leszorítót húzd meg, mert a mozgó akkumulátor háza megreped. Az elektrolit maró kénsavoldat, ezért kesztyű és szemvédő indokolt, töltés közben pedig hidrogén fejlődik, ami a levegővel robbanóelegyet alkot. A régi darabot gyűjtőhelyen vagy üzletben add le.
Az akkumulátort nehéz áruként országosan házhoz szállítjuk; ha a típuskód nem olvasható, küldd át a jármű típusát és a régi akkumulátor adatait, és megmondjuk, melyik Rocket felel meg neki.
Gyakori kérdések a gondozásmentes akkumulátorokról
Mit jelent a 75D23L kód?
A japán szabvány szerinti méretet és pólusállást: a szám a teljesítményosztály, a betű a doboz szélességi és magassági osztálya, a következő szám a hossza centiméterben, a záró L vagy R pedig a pólusállás.
Mit jelent az SMF jelölés?
Gondozásmentes kivitelt: a cellák zártak, nincs mit utántölteni. Ettől még öregszik, mert állva is önkisül, és a szulfátosodás csökkenti a hasznos lemezfelületet.
Jó a mélyciklusú akkumulátor indításra?
Gyengébben: a DCM jelű darabok a lassú, sokszori kisütést bírják, ezért hajóba és lakóautóba valók. Indításra az indítóakkumulátor vagy az AGM a jó választás.
Miért megy tönkre hamarabb a keveset használt autó akkumulátora?
Mert állva önkisül, és a részlegesen lemerült lemezeken szulfátkristályok képződnek. A rövid út nem tölti vissza, amit az indítás elvett.
