Szűrés

Ár
2 100 Ft - 270 000 Ft
Specifikációk
Márka
Kiszerelés

Elérhetőségeink

Central Europe Lubricant Kft. -
Olajshop.hu

Székhely: 2600 Vác, Szilassy utca 1/a
Adószám: 14537868-2-13
Bankszámlaszám:
K&H Bank 10401103-50505454-51551014
Központi ügyfélszolgálat:

Kövess minket a Facebookon is

Látogató számláló

6
8
9
2
5
1
0

TOP termékek

Naptár

2025. Április
H
K
Sze
Cs
P
Szo
V
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
 
 
 

Központi ügyfélszolgálatunk elérhetősége: +36 30 758 9933info@olajshop.hu | H-P 08:00-17:00

5W-30 ACEA A3/B4

Az ACEA A3/B4 olajok az Upper Mainline kenőanyagai. Nagy teljesítményű benzin- és könnyű dízelmotorokhoz tervezték, és jellemzően újabb járművekben használják, mivel biztosítják a számos OEM specifikáció által megkövetelt minimális teljesítményt. 

Az ACEA A3/B4 olajok valószínűleg a viszkozitási fokozatok legszélesebb tartományában találhatók. A leggyakoribb: 

SAE 10W-40, amely API Group I és Group III vagy API Group II alapolajok keverékén alapul.
SAE 5W-30 és SAE 5W-40, API III. csoport alapolajokon alapul. 

A kevert viszkozitási fokozattól függően az ACEA A3/B4 rendszerint számos OEM specifikációval párosul, beleértve:

SAE 10W-40/30

Daimler MB-jóváhagyás 229.3
Volkswagen VW50101
Volkswagen VW50200
Volkswagen VW50500
SAE 5W-40

Daimler MB-jóváhagyás 229.3
Daimler MB-jóváhagyás 229.5
Volkswagen VW50200
Volkswagen VW50500
BMW Longlife 01
Porsche A40
PSA B71 2296
Renault RN0700/710
SAE 5W-30

Daimler MB-jóváhagyás 229.3
Daimler MB-jóváhagyás 229.5
Volkswagen VW50200
Volkswagen VW50500
BMW Longlife 01
Renault RN0700/710


Az ACEA A3/B4-et először 2004-ben vezették be az ACEA Oil Sequences közé, azonban az eredeti ACEA A3 és ACEA B4 szekvenciákon alapul, amelyeket 1996-ban, illetve 1998-ban vezettek be. 

Az ACEA 2021-re vonatkozóan számos változtatás történt az ACEA A3/B4 követelményeiben, amelyek növelik az A3/B4 jóváhagyáshoz szükséges teljesítményszinteket. Az M271 EVO Sludge bevonásával a tesztelést a benzin közvetlen befecskendezéses motorok is magukba foglalják, amelyek ma már egyre elterjedtebb hardvermegoldás. 

Ezenkívül a VW TDI3-at a VW TDI2 dugattyútisztasági teszt helyettesítésére vásárolják. Az Euro 6-os motor használatával ez lehetővé teszi a jelenlegi és jövőbeli hardvertrendek tesztelését, beleértve a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepek várható használatának növekedését és az ebből eredő megnövekedett koromszintet. 

forrás: https://360.lubrizol.com/Specifications/ACEA-Passenger/ACEA-2021/ACEA-A3-B4-21