Elkezdtem használni ezt a piros folyadékot ( Spuri ) már az első tankolásnál ( tele tank ) mikor háromnegyednél volt az üzemanyag mutató, érezhető volt, hogy dinamikusabb az autó, könnyebben indul és egyenletesebb, halkabb a motor járása!!!
Most vettem egy 500ml-est a pirosból, nagyon jó amit az autóval tesz és remélem még ennél is jobb lesz!!!
Csakis ajánlani tudom!!!
Előnyök:
Dinamikusabb autó
Jobb fogyasztás
Halkabb motor
Én is Spuri használom de nagy hangja kocsinak
Minden féle képen kipróbálom.Mert szükségesnek tartom.
Előnyök:
Remélem hogy csak jobb lesz.
Hátrányok:
Hátrány remélem hogy nem lesz.
Személy szerint már 4 éve használom.
Van egy 19 éves autóm, mely mostanra már eszmei értékkel bír családom és jómagam számára, ezért kiváltképp fontosnak tartom, hogy folyamatosan kifogástalan műszaki állapotban legyen mind külsőleg, mind belsőleg, ezért mindenből a legjobbat szerzem be hozzá.
Mielőtt nem használtam a Spurit, rendszeresen jelzett pl: a lambda szonda, melyet nem igazán értettem, hiszen prémium üzemanyagot vettem az autóba, rendszeresen mozgatva volt hosszútávokon és időközönként magasabb fordulat tartományban is járatva volt, hogy tisztulni tudjon.
Aztán jött a hír, hogy létezik egy lé, melyet -elmondások és tapasztalatok szerint-
típustól és mérettől függetlenül imádnak a motorok.
Gondoltam, adok a dolognak egy lehetőséget és kipróbálom.
Előbb a kékből adtam az autónak, majd meghajtottam de semmilyen érdemi változást nem tapasztaltam sem a műszerek, sem az érzékeim szerint sem.
Majd javasolták, hogy tegyem próbára a pirosat is.
Azonnali volt a különbség, mert érezhetően nőtt a kompresszió, majd kevés használat után a hibajelzések is megszűntek az intenzív tisztító hatás miatt.
Évekkel később -azóta is- mérhetően halkabb járású lett a motor, teljesen megszűntek a különböző hibajelzések, (kitisztult minden) hidegindításkor -8 fokban (természetesen kuplung kinyomva!) azonnali indulás (hármat teker, negyedikre jár) a gyorsulás pedig fenomenális.
Mindezt, egy 19 éves autónál tapasztalom mind a mai napig.
Természetesen azt azért hozzá kell tennem, hogy mindennek a kitétele az adalék rendszeres használata (minden tankoláskor szigorúan bele kell tenni) ám ha úgy teszünk, nagy örömünk lesz autónkban, mert nagyon hálás lesz.
Előnyök:
PIROS: aktív tisztítóhatás, kompressziónövekedés, halkabb üzemmód, üzemanyagtakarékosság, ár-értékarány kiváló
Hátrányok:
PIROS: nem tudok (ajánlom)
KÉK: gyenge hatásfok minden téren! (nem javaslom)
Vélemény írása a termékről
Vissza