Miért fontos a megfelelő motorolaj és szűrő használata és hogyan válasszuk ki ezeket?

Autónk a ma pénzért kapható egyik legbonyolultabb és legdrágább használati tárgyunk. Ennek az “eszköznek” a megfelelő és hibamentes működéséhez több ezer apró alkatrész pontosan megtervezett együttes működése szükséges, és ezek legkisebb eltérése is végzetes hibát okozhat autónk működésében.

Legutóbbi cikkünkben a fagyállókról írtunk, ha eddig még nem olvastad, úgy IDE KATTINVA találod.

Ennek az eszköznek a szíve a motor, aminek a megfelelő működéséhez elengedhetetlen a bele való motorolaj használata és ennek a motorolajnak a megfelelő időközönkénti cseréje.

Az, hogy miért fontos a megfelelő minőségű és a gépgyártó által meghatározott specifikációjú motorolaj használata az kiderül abból, hogy milyen feladatokat lát el a motorolaj. 

• A motorolaj első sorban keni az alkatrészeket és csökkenti a fém a fémen történő súrlódást, ezzel csökkentve a motor belső elemeinek a kopását. 
• Ezen túlmenően a motorolaj az ami a motor belső elemeit hűti úgy, hogy áramlása során a meleg felületekről a hőt kvázi magával viszi és az olajhűtőn, olajteknőn keresztül elvezeti azt. A tervező által elképzelt megfelelő áramlási sebesség biztosításának érdekében szükségszerű a tervező által meghatározott és a gépkönyvben szereplő viszkozitású motorolaj használata. Az ennél magasabb viszkozitású, úgynevezett sűrűbb motorolaj lassabban fog áramolni és emiatt kevesebb hőt távolít el egységnyi idő alatt így a motor túlmelegedett. 
• A kenés és hűtés mellett nagyon fontos funkciója a motorolajnak a motor belső felületeinek tisztítása és tisztán tartása. Ezt a detergens és diszpergens adalékok biztosítják. Ezen adalékok egy része leoldja a már kialakult lerakódásokat, a másik része pedig biztosítja, hogy ne álljanak össze és eljussanak az olajszűrőhöz, ami így kiszűrheti ezeket a szennyeződéseket és az öregedési termékeket.
• A motorolajnak biztosítani kell, hogy ne habozzon még a nagyon magas fordulatszám mellett se, hogy így is biztosítani tudja a folyadék folyamatos áramlását és a folyamatos kenőfilmet. 
• Ezen kívül stabilnak kell lennie a hőmérséklet változással szemben is. Minél magasabb egy motorolaj viszkozitási indexe, annál inkább kiszámítható a változása a hőmérséklet változással szemben. Azaz, ugyanazon viszkozitás mellett egy magasabb viszkozitási indexszel (VI) rendelkező motorolaj a hőmérséklet emelkedésével kevésbé hígul el, mint egy alacsonyabb VI-vel rendelkező társa.
  
• Fontos, hogy az idő előrehaladtával se veszítse el tulajdonságait, ne merüljenek ki az adalékai, hogy még az olajcsere periódus végén is biztosítani tudja az olajjal szemben elvárt tulajdonságokat.
• És nem utolsó sorban a motorolajnak biztosítania kell a károsanyag kibocsátást kezelő komponensekkel való kompatibilitást.

Láthatjuk, hogy egy motorolaj sokkal több, mint egy viszkozitás. Ezek azok a dolgok amik általában a motorolaj viszkozitása után egy betű és egy szám formájában, vagy a gépgyártói specifikáció formájában jelennek meg. pl.: C2, C3, vagy A5/B5, VW 504.00; BMW LL-04 stb.

Most, hogy már értjük, hogy miért szükséges az autók motorjába a megfelelő specifikációval rendelkező  motorolajat használni és nem csak egy megfelelő viszkozitásút, szedjük össze, hogy mire lehet szükségünk a kiválasztáshoz.

Ideális esetben, ha még megvan az autónk gépkönyve, akkor nem is kell más, csak kikeressük a motorolajra vonatkozó részt és az ott leírtak szerint megkeressük a szükséges motorolajat. A gépkönyvben általában két rész foglalkozik a motorolajjal. Az egyik a külső hőmérséklet függvényében határozza meg a viszkozitásokat.

Itt Magyarországon általában, a középső a javaslat. A két szélsőség: Orosz Tundra és az Afrika sivatag nappa. A másik rész ami meghatározza a gép gyártó által előírt specifikációt. Ez az amit minden esetben be kell tartani, mert ez az ami magába foglalja az összes fenti tulajdonságot. A gépkönyben általában három fajta meghatározása lehet a specifikációnak:

• A gépgyártó saját specifikációja: pl. VW 504.00/507.00, BMW LL-04, MB 235.51 vagy hasonlók. Szinte az összes európai gépgyártónak van saját a kenőanyagokra vonatkozó előírása.
• ACEA - Az európai gépgyártók kenőanyagokra vonatkozó általános előírása. Ez általában egy betű és egy szám: A3/B4, C3, C3 stb.
• API - Az amerikai gépgyártók kenőanyagokra vonatkozó általános előírása. Ez általában egy két betű ami és minél magasabb a második betű, annál fiatalabb a specifikáció, és visszafelé kompatibilis a korábbiakkal. Pl. API SG, API SH, API SN, API SN+. A Kapán és Koreai gyártók általában ezt használják. Ezen típusoknál általános igazság (kb. 80%-ban igaz), hogy 90-es évek közepéig 10W30/10W-40, 90-es évek végétő 5W30 és kb. 2015-től 5W-20 vagy 0W-20, mai modern autók esetében pedig akár 0W-16 vagy 0W-8

Példaként lássunk egy 2010-es benzines és dízel motorral szerelt Honda Civichez való gépkönyvi ajánlást. Az első a benzin motorok ajánlása, a második pedig a dízem motoroké. 

Jól látszik, hogy a viszkozitás a hőmérséket függvényében 0W-20 és 10W-40 között gyakorlatilag bármi lehet, de ha idevesszük, a Magyarországi hőmérséklet alakulását, akkor már látszik, hogy a benzines modellek esetében 0W-30/5W-30, a dízel modellek esetében pedig 5W-30/5W-40 az ideális. Gépgyártói specifikáció szempontjából benzines modellek esetében ACEA A3/B3; A1/B1 és A5/B5 használható, míg a dízel modellek esetében ACEA C2/C3. Tehát olyan motorolajat kell használnunk amik ezekkel a viszkozitásokkal és specifikációkkal rendelkeznek: Itt lehet szemezgetni a motorlajok között viszozitás és specifikáció szerint.

Ha már tudjuk a viszkozitást és a specifikációt, akkor nincs más teendőnk, mint ellátogatni az OlajShop.hu webáruházban ahol a Személygépjármű Motorolajok főmenü alatt kiválasztjuk vagy a Viszkozitás szerinti almenüt vagy a Gépgyártói Jóváhagyás szerinti almenüt és az ott felsorolt lehetőségek közül kiválasztjuk a számunkra szükséges specifikációt, majd az ott megjelenő motorolajok közül kiválasztjuk a számunkra szimpatikus márkájú motorolajat.

De mit tegyünk, ha nem tudjuk milyen olaj kell az autónkba és az autó gépkönyve sem áll rendelkezésünkre? Ilyenkor tudjuk használni az olajgyártók olajkeresőit. Ezek a keresők úgy működnek, hogy létezik egy nagy adatbázis amit tecdoc-nak hívnak, ahol elérhető az összes autógyártó összes motortípusának az előírásai amihez az olajgyártó hozzárendeli a saját olajai közük a megfelelő olaj típusokat. Azaz, ha a keresőben kiválasztjuk az autónk pontos típusát, akkor megtaláljuk a pontosan bele való motorlajokat és egyéb kenőanyagokat is. Mi általában a Petronas, a Shell, a Mobil vagy az Eurol keresőit használjuk erre a célra. Ha egy kereső túl sok lehetőséget dob fel, akkor érdemes visszaellenőrizni több keresőben is.

Ahhoz, hogy az olajkeresők segítségével megtaláljuk a szükséges motorolajat általában a következő információkra lesz szükségünk:

1. Autónk márkája
2. Autónk típusa
3. Autónk gyártási éve
4. Autónk motor típusa és teljesítménye (benzin/dízel, ccm, LE)
5. Egyes estekben, hogy van-e benne dízelrészecske szűrő vagy nincs

Természetesen, ha valamelyik másik gyártó olajkeresőjét szeretnénk használni, akkor azt is megtehetjük. ITT megtalálható szinte az összes olaj gyártó keresője.

Ha a keresőben megtaláltuk az autónknak megfelelő motorolajat, akkor azt Motorolaj márka szerint kiválaszthatjuk az OlajShop webáruházban található motorolajok közül.

A megfelelő motorolaj kiválasztás érdekében kigyűjtöttük a legismertebb autógyártók által használt kenőanyag specifikációkat és az ezeknek a specifikációknak megfelelő kenőanyagokat. A gyártó specifikus kenőanyag ajánlásokat IDE KATTINTVA érheti e

Videós segítség a motorolaj kiválasztásához a Petronas Syntium katalógust használva

Ha már megvan a megfelelő motorolaj és már csak a szűrőkre van szükségünk, akkor az olajgyártókhoz hasonlóan a szűrőgyártók online katalógusát használva tudjuk kiválasztani a megfelelő szűrőket.

A megfelelő minőség itt azért fontos, mert a szűrő az ami egyrészt motorba és az égéstérbe bekerülő szennyeződéseket kiszűri az olajból és a levegőből így biztosítva a tiszta működést, másrészt egy megfelelő minőségű szűrő az ami a teljes csereciklus alatt biztosítani tudja a megfelelő minőségű szűrést.  

Mi általában a Mann Filter és a Filtron szűrőket javasoljuk használatra, mert ezeknek a minőségével vannak jó tapasztalataink és kereséshez is általában ezek keresőit használjuk.

A szűrőgyőrgyártók online katalógusai esetében az olaj gyártók katalógusaihoz hasonlóan az autónk fentebb felsorolt paramétereit megadva tudjuk szűkíteni a keresést a szükséges szintre.

A keresési oldalon eredményeként kapott szűrők cikkszámát az olajshop oldalon a keresősávba beírva megtaláljuk az autónkba való szűrőket amiket egy kattintással be is tehetünk a kosárba, majd meg is rendelhetünk.

Videós segítség a szűrő kiválasztásához a Mann Filter katalógust használva

Amennyiben nem jutunk dűlőre a megfelelő motorolaj és szűrő kiválasztásában, úgy kollégáink készséggel segítenek önnek vagy e-mailben az info@olajshop.hu email címen, ahová kérjük az autó pontos adatait elküldeni.

Köszönjük, hogy elolvastad cikkünket. Amennyiben további kérdésed lenne a motorolajok kiválasztásával kapcsolatban úgy keress minket elérhetőségeinken amiket IDE KATTINTVA érsz el.

Írta: Bajomi Vilmos