A 4T 20W-60 motorkerékpár olaj nagy viszkozitású, üzemmeleg motorban is sűrű kenőanyag négyütemű motorokhoz; ebben a fokozatban például a Motorex teljesen szintetikus versenyolajat készít KTM versenymotorokhoz, az Eurol pedig ásványi olajat Harley-Davidson motorokhoz. A KTM-hez szánt olaj adatlapja az olajfürdős, többlemezes tengelykapcsoló súrlódási jellemzőit emeli ki, a Harley-hoz szánt ásványi olajé API SF/CF szintet ad meg. Vásárlás előtt egyet nézz meg: a gépkönyvben előírt fokozatot és teljesítményszintet, mert a terméknévben álló motormárka csak a szánt felhasználást jelzi. Ha nem találod, írd meg a motor típusát és a használatot, és segítünk.
Elsősorban nagy literteljesítményűek és általában magasabb fordulatszámon üzemelnek. Gyakori megoldás, hogy a motort, a hajtóművet és a tengelykapcsolót ugyanaz a kenőanyag keni. Az olaj szempontjából ez a legbonyolultabb megoldás.
A négyütemű motorkerékpárok olajainak legfontosabb feladata az égésteret határoló szerkezeti elemek és a csapágyak hűtése és kenése. Ide tartozik az égéstér tömítése, az égéstér tisztán tartása, a korom eltávolítása, a karbon- és lakklerakódások megakadályozása, a fémfelületek korrózióvédelme, a kopás és a berágódás megakadályozása, a hajtómű kenése közös olajterű konstrukcióknál, valamint a tengelykapcsoló kenése.
A négyütemű motorkerékpárok olajainak legfontosabb tulajdonságai a magas motorikus teljesítményszint és a megfelelő súrlódási karakterisztika. A személygépkocsi motorolajok teljesítményszint szempontjából még megfelelnének, a súrlódási karakterisztika szempontjából azonban általában nem.
A KTM Racing versenymotorokhoz készült, és az adatlapja a többlemezes, olajfürdős tengelykapcsoló súrlódási jellemzőit emeli ki. Az Eurol Harley ásványi olaj, amelyet a gyártó a Harley-Davidson motorok kenésére fejlesztett, és az adatlapja API SF/CF, valamint MIL-L-2104B szintet sorol fel, JASO fokozatot nem. A két termék tehát sem alapolajban, sem teljesítményszint megadásában nem hasonlít.
Azt, hogy a kenőanyaggyártó egy adott motorfajtához szánta a terméket, egyes esetekben a motorgyártóval együttműködve. Nem jelenti azt, hogy a termék a márka minden motorjába való, és azt sem, hogy más márkájú, azonos fokozatú motorba nem tölthető. A gépkönyv előírt fokozata és teljesítményszintje az, amihez az adatlapot mérni kell.
A kiszerelést a gépkönyvben megadott olajmennyiség alapján válaszd: utántöltéshez kisebb, teljes cseréhez nagyobb kiszerelés kell. Harley-Davidson motornál a motorolaj mellett a primer hajtás és a váltó kenését is számba kell venni, mert ezekre a gépkönyv külön előírást és mennyiséget adhat. Versenymotornál a cserék sűrűségét a csapat vagy a gépkönyv versenyhasználatra vonatkozó része adja meg.
Ha nem biztos, melyik 20W-60 olaj való a gépedbe, írd meg a típust és a használatot.
Nem. Az egyik teljesen szintetikus versenyolaj KTM versenymotorokhoz, a másik ásványi olaj Harley-Davidson motorokhoz, eltérő teljesítményszint-megadással.
A név a tervezett felhasználást jelzi. A gépkönyv fokozata és teljesítményszintje dönti el, hogy egy adott motorba megfelel-e.
Az adatlap API SF/CF és MIL-L-2104B szintet sorol fel, JASO fokozatot nem.
A Harley-Davidson motorokhoz való olajoknak külön kategóriája van.