Itt a TOYOTA jóváhagyása szerinti automataváltó-folyadékokat gyűjtjük össze. Ennél a márkánál a legköltségesebb tévedés nem a jelölés elvétése, hanem az, hogy két különböző szerkezetet hívunk ugyanúgy automatának: a nyomatékváltós automatát és a fokozatmentes, szíjhajtású CVT váltót. A kettő folyadéka nem cserélhető fel, ezért az első ellenőrzés az, melyik van a járműben.
A nyomatékváltós automata fokozatokban kapcsol, a fokozatmentes váltó pedig folyamatosan változtatja az áttételt. A vezetés közben a különbség nem mindig feltűnő, a folyadék szempontjából viszont alapvető: a fokozatmentes váltó folyadékának a szíj vagy a lánc és a tárcsák közötti erőátvitelt kell biztosítania, ami más súrlódási viselkedést kíván. Ezért nem egymás alternatívái, és a csere sem oldható meg a másik fajtával.
A kezelési útmutató és a szervizkönyv megnevezi a beépített váltót, és a váltóházon lévő adattábla vagy típusjel is azonosít. Hibrid hajtású járműnél az útmutató a hajtóegységhez külön sort ad, és azt a sort kell kiolvasni, nem a márkanév alapján választani. Itt egy névbeli csapda is van: a hibrid hajtás megnevezésében gyakran szerepel a fokozatmentes szó, a szerkezete viszont nem szíj- vagy lánchajtású, tehát a név alapján nem szabad a fokozatmentes váltókhoz tartozó kategóriába átlépni. Ha a papírok hiányoznak, a márkaszerviz az alvázszám alapján megmondja, mi van beépítve.
A kínálatban a fokozatmentes váltókhoz külön kategória tartozik, ezen az oldalon nem azokat gyűjtjük össze. Ha az útmutatód fokozatmentes váltót nevez meg, ott érdemes keresni, és ott is a jelölés dönt. Ha bizonytalan vagy abban, melyik fajtáról van szó, inkább kérdezz, mielőtt bármit betöltesz: ez a tévedés a váltó árán mérhető.
Ha nem egyértelmű, nyomatékváltós vagy fokozatmentes váltó van-e a járművedben, küldd el a típust és az évjáratot, és megnézzük.
A nyomatékváltós automata fokozatokban kapcsol, a fokozatmentes váltó folyamatosan változtatja az áttételt. A folyadékuk nem cserélhető fel.
Mert a vezető szempontjából mindkettő az, belül viszont másképp működnek, és a fokozatmentes váltó folyadéka más súrlódási viselkedést kíván.
A kezelési útmutatóból, a szervizkönyvből vagy a váltóház adattáblájáról. Ha ezek hiányoznak, a márkaszerviz az alvázszámból visszakeresi.
Nem feltétlenül. A hibrid hajtás nevében gyakran szerepel a fokozatmentes szó, a szerkezete viszont nem szíj- vagy lánchajtású, ezért az útmutató sora dönt.
A fokozatmentes váltókhoz külön kategória tartozik a kínálatban; ezen az oldalon a nyomatékváltós automatákhoz való folyadékok vannak.