Eni i-Sigma TOP MS 5W-30 (20 L)

Az eni i-Sigma TOP MS 5W-30 csúcsminőségű, szintetikus technológiával készült, alacsony hamutartalmú, nagyteljesítményű, nagymértékben üzemanyag-takarékos, hosszú csereperiódusú, többfokozatú haszongépjármű motorolaj, kifejezetten a legmodernebb - kipufogógáz utókezelő rendszerekkel szerelt - (EURO VI és korábbi változatai) haszongépjárművek részére. Kiváló hidegindítási tulajdonságokat biztosít a motornak.

Jellemző paraméterek SAE - fokozat 5W-30

Viszkozitás 100 oC-on mm2/s 12.1

Viszkozitás 40 oC-on mm2/s 71

Viszkozitás -30 oC-on mPa.s 6000

Viszkozitási index 169

Lobbanáspont C O C oC 226

Folyáspont oC -39

B.N. mg KOH/g 13,4

Sűrűség 15 oC-on kg/m3 859

Tulajdonságok

Az eni i-Sigma TOP MS 5W-30 ún. alacsony hamutartalmú (low SAPS) - Sulphated Ashes, Phosphorus, Sulphur- motorolaj, ami garantálja a korszerű kipufogógáz utókezelő rendszerekkel való kompatibilitást és ezáltal ezen rendszerek hosszú idejű problémamentes működését. A termék számos motorgyártó jóváhagyásával rendelkezik. A hagyományos dízelmotor olajokhoz képest jelentős üzemanyag megtakarítást biztosít. Az eni i-Sigma TOP MS 5W-30 motorolaj alkalmazása a következő előnyökkel jár: Maximális kopás elleni védelem, ezzel összefüggésben kiváló hidegindítási tulajdonságok. Teljes furat-tükrösödés elleni védelem, a turbófeltöltő védelme a lerakódások ellen. Alacsony olajfogyasztás és csekély illékonyság. Gyors körülolajozás és egyben maximális kenési biztonság a legnagyobb teljesítmény esetén is. Kiváló motortisztító és lerakódás gátló hatás. A motor kopások elleni védelme a teljes motorélettartam alatt.

Specifikációk és jóváhagyások

 ACEA E4, E6, E7, E9

 API CK-4, CJ-4

 Caterpillar ECF-3

 Cummins CES 20081, 20086

 JASO DH-1-17, DH-2-17, DL-0-17

 MAN M 3271-1, 3477, 3575

 MTU type 2.1, type 3.1

 Detroit Diesel 93K222 (gyártói jóváhagyás)

 DEUTZ DQC IV-18 LA (gyártói jóváhagyás)

 MACK EO-S-4.5 (gyártói jóváhagyás)

 MAN M 3677, M 3777 (gyártói jóváhagyás)

 MB 228.51 (gyártói jóváhagyás)

 MB 228.52 (gyártói jóváhagyás)

 Renault VI RLD-3 (gyártói jóváhagyás)

 Scania LDF-4

 VOLVO VDS-4.5 (gyártói jóváhagyás)