Teherautó, traktor, mezőgazdasági gép és haszongépjármű akkumulátorok a nagy lökettérfogatú dízelmotorok indítására készülnek, a személyautós akkumulátornál nagyobb kapacitással és indítóárammal. A magasabb indítóáram a hideg dízel átforgatásához kell, a nagyobb kapacitás pedig álló motornál a világítást, a vezérlést és a hidraulikát is kiszolgálja. Vásárlás előtt olvasd le a régi akkumulátor címkéjéről a kapacitást és a hidegindítási áramot, és egyeztesd a doboz méretét és a pólusállást, mert a tálca és a kábel adott. Ha nem találod az adatokat, írd meg a gép típusát, és segítünk.
A nagy lökettérfogatú dízelt hidegen átforgatni sokszoros energiát kér, ezért ezek a darabok nagyobb kapacitásúak és magasabb indítóáramúak. A haszongépjárművekben gyakran két akkumulátor dolgozik sorba kötve, ami 24 voltos rendszert ad: ilyenkor a két darabot mindig együtt, azonos típusból és azonos korúan kell cserélni, mert a gyengébb darab húzza le az erősebbet is. A rázkódás is nagyobb, ezért a rögzítés és a rázkódásálló felépítés itt komolyabb szempont.
A 125 és 150 amperóra közötti darabok a kisebb tehergépjárművek és traktorok méretei, a 170 és 192 amperóra közöttiek a nagyobb vontatóké, a 200 és 230 amperóra közöttiek pedig a nehéz gépeké és a sok fogyasztóval szerelt járműveké. A kapacitás önmagában nem elég: a doboz méretét és a pólusok elrendezését is egyeztetni kell, mert a tálca és a kábel adott. A fűnyíró és kisgép akkumulátorok ehhez képest kis kapacitású, külön méretcsalád.
A mezőgazdasági gépen és a munkagépen az akkumulátor nemcsak indít, hanem álló motornál világítást, vezérlést és hidraulikát is kiszolgál. Ez ciklikus terhelés, amit a tisztán indításra készült darab rosszabbul visel. Ahol sok az álló motoros üzem, a nagyobb kapacitás és a ciklusállóbb felépítés megtérül; a mélyciklusú akkumulátor viszont indításra gyengébb, ezért a kettő között a használat aránya dönt.
Ezek a darabok 20 és 60 kilogramm közöttiek: emelésükhöz fogantyú vagy heveder kell, és két ember biztonságosabb. A pozitív pólust kösd be előbb és a negatívot utoljára, és a leszorítót húzd meg. Az elektrolit maró kénsavoldat, töltés közben pedig hidrogén fejlődik, ezért szellőző helyen, szikrától távol dolgozz. A használt akkumulátor veszélyes hulladék, gyűjtőhelyen kell leadni.
A haszongépjármű-akkumulátor nehéz áru, ezért országosan házhoz szállítjuk; ha 24 voltos rendszerbe keresel párt, vagy a méretben bizonytalan vagy, írd meg a gép típusát, és megnézzük.
Mert 24 voltos rendszerben sorba vannak kötve, és a gyengébb darab lehúzza az erősebbet is. Azonos típusú és azonos korú párt kell beépíteni.
Amit a gyártó előír: a kisebb tehergépjárművek és traktorok jellemzően a 125-150 Ah sávban, a nagyobb vontatók 170-192, a nehéz gépek 200-230 Ah között. A méretet és a pólusállást is egyeztetni kell.
Rosszabbul viseli: ahol álló motornál is sok fogyasztó megy, a ciklusállóbb, nagyobb kapacitású darab tart tovább. A mélyciklusú viszont indításra gyengébb.
Jellemzően 20 és 60 kilogramm között. Emeléséhez fogantyú vagy heveder kell, és biztonságosabb két emberrel mozgatni.