Mannol 8220 CVT NS-3 (4 L) metal

Terméktulajdonságok:
- Egyedülálló, magas viszkozitású szintetikus alap a legjobb minőségű, állandóan magas viszkozitási indexszel, többfunkciós adalékcsomaggal kombinálva megőrzi minden tulajdonságát széles hőmérsékleti tartományban: jó kenési tulajdonságokat biztosít alacsony hőmérsékleten (-45 °C ill. alatt) télen a hőmérséklet, és nyáron szélsőséges terhelés és magas hőmérséklet esetén is stabil olajfilmet biztosít;
- Az adalékanyagok csúcstechnológiás kombinációja páratlan súrlódási stabilitást biztosít az ékszíj számára, ami jelentős üzemanyag-megtakarítást, tökéletesen egyenletes sebességváltást és a sebességváltó összes alkatrészének meghosszabbított élettartamát eredményezi a kiváló kenési tulajdonságok révén;
- Kiváló kompatibilitást biztosít a tömítőanyagokkal, megakadályozza azok duzzadását, kikeményedését és zsugorodását, ezáltal csökkenti a cserealkatrészek költségeit és megakadályozza a szivárgást;
- Megnövelt termikus és kémiai stabilitással, valamint a magas hőmérsékletű hődegradációval szembeni ellenállással rendelkezik teljes élettartama alatt. Ez csökkenti az iszap, lakk, korom és egyéb szénlerakódásokat, jelentősen meghosszabbítja az olajcsere intervallumait, és biztosítja a sebességváltó alkatrészeinek tartósságát, ezáltal csökkentve a karbantartási költségeket;
- A speciális inhibitorok hozzáadása hatékonyan védi a vas- és színesfém ötvözetekből készült fém alkatrészeket a korrózió ellen, használat közben és használaton kívül egyaránt;
- Hatékonyan ellenáll a levegőztetésnek, habzásnak és kavitációnak, valamint kiváló hűtési tulajdonságokkal rendelkezik. Alacsony párolgási veszteséggel rendelkezik;
- Megszünteti a vibrációt és csökkenti a zajt.
A CVT-t kifejezetten a Nissan autókban – Teana, Pathfinder, Altima, Serena és Suzuki Landy – használt legújabb generációs JATCO CVT8 (JF016E/JF017E) variátorhoz fejlesztették ki. Alkalmas variátorokhoz MITSUBISHI, RENAULT, BMW stb. autókban a fenti lista szerint.

SZÍN: zöld.

Ajánlás
BMW 83 22 0 136 376
BMW 83 22 0 429 154
BMW EZL799
BMW EZL799A
BMW ZF CVT V1
BMW Punch EZL 799
BMW Punch EZL 799A
CHRYSLER CVTF+4
VOLKSWAGEN G 052 180
VOLKSWAGEN G 052 516
DAIHATSU AMMIX CVTF-DC
DAIHATSU AMMIX CVT-DFE
DODGE NS-2
FORD CVT23
FORD CFT30
FORD MERCON C
FORD MOTORCRAFT XT-7-QCFT
FORD WSS-M2C933-A
GM SATURN CVTF I-Green2
GM SATURN DEX-CVT
HONDA HMMF HCF-2
HONDA HMMF (Without starting clutch)
HONDA CVTF
HYUNDAI SP-CVT 1
JEEP NS-2
KIA SP-CVT 1
MAZDA CVTF 3320
MB 236.20
MB CVT28
MINI 83 22 0 136 376
MINI 83 22 0 429 154
MINI EZL799
MINI EZL799A
MINI ZF CVT V1
MINI Punch EZL 799
MINI Punch EZL 799A
MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J1
MITSUBISHI DiaQueen CVTF-J4
MOPAR CVTF+4
NISSAN Matic W
NISSAN NS-3
NISSAN NS-2
NISSAN NS-1
AFNOR FRANCE Industrial Hydraulic Oil
RENAULT ELFMATIC
SUBARU LINEARTRONIC CVTF II
SUBARU LINEARTRONIC CVTF
SUBARU E-CVTF
SUBARU I-CVTF
SUBARU CV-30
SUZUKI CVT Fluid Green 1
SUZUKI CVT Fluid Green 2
SUZUKI CVT Fluid NS-2
SUZUKI TC
SUZUKI CVTF 3320
TOYOTA CVT Fluid TC
TOYOTA CVT Fluid FE